ちいこのブログ一覧

って、何だ？

チーム名、それともスポンサー？

なんて思っていたら、
イギリスの日本車専門の、
チューニングパーツを取り扱う、
メーカーかショップみたい！

うーん、こういうネーミングのセンスは、日本人にはわかりませんねー！

※ＦＩＡ-GT１も、タイヤはミシュランなんですねー！
　 国内SuperGTの、Ｒ陣営内でのタイヤ争いも、今から楽しみ～！

ＬＭには以前にもお会いしてましたー！

完全に記憶から消えてましたが（笑）！

さっきのブログを書いてから、
よーく考えてみると、今は無き、
茨城県某所で最初のご対面を・・・！


あの「レッド・パーク」には、確かに「日産ヒストリックカー」と呼ぶにふさわしい車が、
いっぱい展示されていましたが、突然の閉館に絶句・・・！

なんて事考えていたら、また諏訪の聖地にも、久しぶりに行きたくなってきた～！

※エンジンは、フルノーマル？　かな！

って、呼ぶには、この３台は違和感ありますよね～？

某、幕張にある日産系のショップで、
写真の３台が展示されるようです！

間近でＬＭを見る機会って、
今後もなさそうなので、絶対行くぞー！

という、ショッキングなタイトルもありましたねー！

写真の６３本の１次処理が完了！　

引き続き２次処理に移ります（笑）！

処理をしながら、久しぶりに、
少し見ましたが本当に面白いし興味深い内容が多い！

２次処理が完了したら、一通り全部見てみようと思いますが、
当分、ブログのネタには不足しないと思います（爆）！

写真の６３本は、１９８９年６月～２００２年７月まで！
当然、Rの仕様変更や新型モデルが登場するタイミングで購入していました！

ニスモ、Ｎ１、Ｖ－ＳＰＥＣ、Ｖ－ＳＰＥＣⅡの追加などなど！
３３Ｒ、３４Ｒについても、マイチェン時に買ってましたねー！

この中で印象的だったのが、３３Rの広報車について！

ドリキンの買った、市販車の３３Rと細部がかなり違っていて、
キャンバー角やブースト圧、車高も違うという事で、
ドリキンが広報車について、熱く語る場面もありましたねー！

ちなみに１次処理が終了しましたので、写真の物はオク行き決定です！
興味のある方は、１週間後ぐらいに検索して、入札してください！

・・・これで、少し部屋の空間が広がります（笑）！

※２００２年以降は、ＶＨＳではなくてＤＶＤに変更されていま～す！

※Ｒの変遷を狙って買っていましたが、今となっては、
　 インプやエボの対決の歴史も全部見られて、一石二鳥って感じですねー！　
　 写真の物を購入していた当時、インプには全く興味がなかったのですがね～！

１０年前に、Ｒを購入する際、
友人から届いたメールです！


昨日のブログを書いた時には、
某大手GT-R専門店の状況が、
全くわかりませんでしたが、
どうも、ネットやお友達の情報によると、
経営自体に何らかの変化があり、
中古ＧＴ-Ｒの販売チャネルはなくなったようで！

正式に分かっているのは、これぐらいのようですが、「残念」としか表現のしようがありません。
近年の拡大路線は、正直大丈夫かなーと思う部分もありましたが、
毎日チェックしていたＨＰでは、ショップに流通しているGT-Rも多かったので、
まさか、こんな事態になるなんて、想像もできませんでした！

でも、ここ数カ月は、在庫も激減していたのも事実なのですが・・・！

現在、非Rオーナーの私ですが、
皆さんが思われている以上に、某ショップへの特別な思い入れもあり、
私の「夢」を実現してくれる、唯一のショップだと感じていました。

というのも、メールを見てお分かりだと思いますが、
友人から某ショップも紹介されていたのですが、
当時、某ショップはようやくＲマガジンに紹介されはじめていましたが、
開店間もない時期という事もあり、他のショップで見かけたＲを衝動買い！　

しかも、状態はほぼ新車状態！！

その後の事は、ブログを始めるきっかけになった、
「あの事件」のおかげで、手放す事になってしまったのですが、
もし、という言葉は無いのですが、
もし、あの時厚木まで足を延ばしてショップに行っていたら・・・！

間違いなく、今も３２Ｒのオーナーであったと思います！
うーん、後悔しても仕方ないのですが、友人の言葉は聞いておくべきでした（爆）！

※メールに登場しているショップは、３店舗全部なくなってしまった事になりますね！