YOKOHAMA ADVAN Racing ADVAN Racing RS 17インチ 7.5J  

ホイールを換えると言えば、
すなわち、ドレスアップの要、
定番中の定番であります。
皆こぞってアピールどの高いデザインされたカッコイイホイールを買うのが常でありますが、
自分の選択は、いわゆるドレスアップ系よりも、
走りの好きな方達の好みの中にあると最初っから思ってました。

元、走り屋ですからね。
「元」が、悲しいトコロなんですけどね・・・

私も昔Y３２をワイドリムにして乗っていたことがありますが、
それも若い頃の、過ぎた話。
四捨五入で５０の今となっては自分の原点回帰で、
子供の頃夢中だったザリガニを捕りに行くとか
妻と出会った頃の頃のことを思い出してみるとか
そう言う世界に生きていますので
とっくに「ギラッとした」部分は、時代の彼方に置いてきてしまっているのであります。

だって、
EJ20ですから。
しかも変態マシン時代に逆らうハイオク高回転ターボですからね。
「オレってこうだったよな！？」・・・って部分で物を選んでいます。
大げさで申し訳ないッス・・・

・・・ということで（？）、

自分としては、自然にプロドライブかENKEIかアドバン、と言う選択肢になりました。
ここからは消去法で、
プロドライブは、最近の軽の純正にもそれに似たデザインがあること、ENKEIはリムが外側に向かうヤツでオフセットが合う物がないことから、
アドバンになりました。

サイズは
あまり薄いタイヤが好きでは無いので径は１７、
オフセットは意図的にFIXで４８、
ワイズは＋０．５の７．５です。
純正の７より０．５上げただけなんですが、後輪からストラットのコイルまでの距離が５ミリを切ってしまいました。
スバルってカツカツなんですね。

見た目は大満足です。
なんか、「ええクルマ」みたいになりました。
フロントリアも純正とは雰囲気がまるで違います。
外に出てくる感じがします。

ハンドリングもいいですね、
オフセット変えてないんでバランス良くそのまま軽いカンジになります。
意外と履いてない、のもポイント高いよう思います！