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前回、今年の１月の半ばのことですがバンパー&グリルをトヨタ純正スーパーレッドとやらに塗装しました。





こんな感じで非常にキツい顔になりまして、どこへ停めても一目で分かるようになりました(笑)

あまりにもキツい顔なので、




グリルだけボディ同色にしました。


ですが、当時は塗装がお初で、しかも真冬で風も強いわ寒いわで、液垂れやムラがたくさんできました。


昨日からゴールデンウィークなので、早いうちにやっちゃおう！！！

と、いうことでまたまた塗っちゃいましたー。

写真が多過ぎて整備手帳には載りきらなかったのでブログで書きます(笑)





いつものようにバンパー外しーの→塗装剥がしーの、の手順です。

上の写真では半分くらいかなー。





本来塗装する際は足付け作業が必須ですが、前回の分が残っていたので省略です。






プラサフ吹きーの






今回はメタリックレッドです。
写真では下塗シルバーを塗布した状態になります。






で、今回使った塗料がこれになります。
キャンディ下塗シルバー、キャンディレッド、そしてキャンディクリア。

他にもプラサフやスプレーシンナー、念のための耐水ペーパーを購入してました。




キャンディカラーとは面白い色で、塗り重ねるごとにより濃くなっていきます。

また、シルバーの塗装は非常に難しいという情報を事前に得ていたので下塗りとは言え、慎重にやりますた(笑)





どどーんと完成形(笑)


以前のソリッドレッドに比べて濃い赤になりましたが、メタリック感が強いですし、液垂れも無いので個人的には良い仕上がりになりました。



改めて塗装に必要なものは・・・


・塗料(下地含む)
・念のためのシンナー(塗装を剥がす場合のみ)
・塗装する面を研磨する用のヤスリ的なもの
・入念な下調べ(色によってコツは違うようです)
・そこそこのお金とかなりの作業時間
・広大な作業スペース(できれば換気装置付きの屋内)
・ちょっとやそっとのことではへこたれない強靭な精神力
・どう失敗しても愛車を愛することのできる心
・何があっても焦らないゆとりある心
・周辺の方々の理解
・とにかく焦らずに慎重に作業をやるという強い信念
・自分は塗装が下手だと思っている心(余裕こいて途中工程をはしょったりすると痛い目に遭います)


と、まあこんな感じでしょうか・・・・。


やはり、屋外でやる場合はどれだけ気をつけていても多少のチリやホコリは入ってしまうものです。

そこで焦ると大変なことになりまーす。


塗装する面積にもよりますが、出来れば朝イチから日没くらいまでの作業時間を最低丸１日、出来れば丸３日以上は確保しておいた方が賢明でしょう。


ワタクシの場合、他に移動手段がないので１日で終わらせましたが、あまり真似はしない方がいいです。


金銭的にも時間的にも余裕のある方はプロに任せた方がいい仕上がりになるはずです。



今回はいい感じに仕上がったので良しとしましょう！！！(笑)




最後に愛車の今昔です(笑)
いくつかのバージョンを経て現在の形になりますた(笑)





納車～2015年１月半ば










2015年１月半ば～同年３月





2015年３月～同年４月末







現在





これからどう進化していくかは分かりませんがお金がないうちは気ままに見た目だけの安上がりDIYを楽しみたいと思います。




最近暑い日が続いてますが体調には気をつけて～！！！