SEVエアバルブキャップを外してみて

純正ホイール&スタッドレスタイヤに取り付けてたSEVエアバルブキャップ。
これを純正のゴムキャップに付け替えました。
交換時間、秒での作業なので整備手帳に載せるまでもなかったのですが。。。

【SEVから純正ゴムキャップに変更しての乗り心地の変化】

①スタッドレスタイヤの性質上、夏タイヤと違って路面からのロードノイズは大きめですが、交換したら瞬間からわかりやすく、さらにロードノイズの音量が大きくなった。
溝の少ない中古のスタッドレスタイヤに変更したのかと錯覚するくらいのイメージです。

②SEVエアバルブキャップ装着後のタイヤからのインフォメーションが角が取れたかのようにまろやかに変化したのが、元のゴムキャップに変更したらショックアブソーバーの減衰を変更したかと思うくらい、タイヤからボディに伝わる衝撃が強めになった。

③タイヤの転がり抵抗が明らかに増えてしまいました。
アクセルオフ時の空走感が減ってしまい、ギヤを落としてエンブレがかかったかのように速度が低下してしまうのには驚きでした。

以上、3点の変化を備忘録として残しておきます。