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2017年08月19日 イイね!

718 帰省 第3日目(実家~富良野~美瑛~実家)

718 帰省 第3日目(実家~富良野~美瑛~実家)

帰省 第3日目(8/14) は 
 富良野
  美瑛 へ






 当初は、(旧)幸福駅へ行こうと思っていましたが
  道東天気は良くなさそう なので
   そこまでは東へ行くのはやめて
    986でも行っていた
     富良野 美瑛 へ



 まずは 道央道から道東自動車道に入り 東へ
  昨年ラフティングをしに カムリ君で来た 占冠 まで



 占冠 道の駅にて休憩

  (9:00オープンで まだ開いていません)


 R237を 富良野へ向けて 北上




 ふらのチーズ工房







 美瑛へ向けて R237を更に 北上



 美瑛 にて




  
   (’05.8.9 スタ娘ちゃんⅡ(986))



  
    (’05.8.9 スタ娘ちゃんⅡ(986))






 美瑛をあとに
  旭川へ向けて 更に 北上



 信号待ちで 7,777km きり番Get!!



 道央道 旭川鷹栖ICから 南下し 札幌本線を経由し
  実家へ 
   到着後、プチ洗車



 夕方は タクシーで お墓参り へ
  718では 3人での移動はできないので
   レンタカーにするかタクシーにするか検討の結果
    タクシーを利用 (レンタカーより 若干、安かったかな)


 
 3日目の走行



  6:49  IG-ON
  14:09  給油
  ドライブ 7時間20分
   6時間12分の走行


  走行距離  406.0㎞ 
  給油量   28.81L
  燃費    14.09km/L

   高速を 約230km
   下道を 約170km

  1日目より 若干悪いです






(^-^)
Posted at 2017/08/19 21:04:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月19日 イイね!

718 帰省 第2日目(青森~函館~実家)

718 帰省 第2日目(青森~函館~実家) 帰省 第2日目(8/13) は 
 青森~函館
  津軽海峡フェリー
   函館~実家
    途中 昭和新山 ・ 支笏湖に寄って






 朝 5:30前に 青森のホテルをチェックアウト
  青森港

 津軽海峡フェリー


 (低床枠?)  ↓↓ 先日ブログアップ ↓↓
  https://minkara.carview.co.jp/userid/1941857/blog/40238674/



 フェリーを降りて
  函館港からR5を 道央道 大沼公園ICへ 
   途中 予想外の大渋滞が MT車には つらいです



 大沼公園ICから伊達ICまで
  道央道を東へ
   所々 雨が 


 豊浦噴火湾PAにて



 PAで行先を検討
  天気は悪いが
   洞爺湖・支笏湖周って帰ることに
    伊達ICで降り 洞爺湖へ向かいます

 昭和新山が見えてきて
  ちょうど良い公園(?)が




 昭和新山へ



 昭和新山 到着



 昼食を
  火山ラーメンでとります
   普通の味噌



 出発前に
  昭和新山をバックに



 洞爺湖

 羊蹄山雲の中です (-_-;;;


 サイロ展望台からの洞爺湖
  この展望台、初めて知りました
   周りから聞こえてくる言葉は ???




 R230をルスツ方面へ



 美笛峠を抜け 支笏湖へ



 支笏湖 到着

  樽前山 は 雲の中



  恵庭岳 も 雲の中



 支笏湖 ポロピナイ


  雨が また ポチポチ


 樽前山 恵庭岳 は 見れず
  支笏湖をあとに
   実家へ向かいました
    到着後は プチ洗車をしました


 昭和新山が見れただけでも
  良かったかと (^-^)






 
 2日目の走行




  ( 青森での5:30 IG-ONが消えてしまいました
    函館のフェリー下船から 実家近くGSまで )

  10:59  IG-ON
  16:16  給油
  ドライブ 7時間17分
   6時間15分の走行(IG-ON停車含む)



  走行距離  344.1㎞ 
  給油量   27.18L
  燃費    12.66km/L

   高速を 約140km
   下道を 約205km

   1日目より 悪いです
    大沼公園付近の渋滞
    道央道 対面通行のパッシングレーンでの加速
    峠 を 超えたことが 原因?




(^-^)
Posted at 2017/08/19 19:00:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月19日 イイね!

718 帰省 第1日目(愛知~青森)

718 帰省 第1日目(愛知~青森)
 

帰省 第1日目(8/12) は 
 青森までの移動






 青森までは
  当初の予定では 
   高速を走り続ける予定でしたが

 新潟から
  下道&高速(無料区間)に変更
    これで高速料金は半分に節約 (^-^)

 時間も 走行距離が100km程短くなるので
  見積もりでは2時間くらい増えるだけ




 出発時間を早出しして
  3時半スタートが
   準備していたものが見つからず
    3:50出発

 ひとつ目の休憩地 駒ヶ根SA
  曇っていますが まだ 雨は降っていません(^-^)



 高速 各JCTで乗換え 新潟
  ところどころ 雨が



 高速を降りR7を北進
  晴れていれば 綺麗でしょう



 秋田道(無料区間)へ向かう途中




 秋田市内で 7,000kmに
 (走行中で撮影できず)
  信号待ちで 7,007km get!! 



 国道を青森へ向けて 爆進



 給油警告が弘前で出たけど
  青森まで行き給油



 18時過ぎ
  ホテルへチェックイン

 ホテル近くの
  牛角で夕食を取り
   おやすみ しました (^-^)



 
 1日目の走行



  3:51  IG-ON
  18:04  給油
  ドライブ 14時間13分
   13時間15分の走行
   IG-OFFでの休憩は 1時間

  平均速度 75km/h
   957.2/13:15 = 72.2 だけど?
   

  前回給油からの
   走行距離  961.5㎞ 
   給油量   66.5L (20+46.5)
   燃費    14.46km/L

   燃費はメーターとほぼ同じ

     高速 無料区間含み 約600km
     下道 約300km






(^-^)
Posted at 2017/08/19 18:26:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 718 | 日記
2017年08月19日 イイね!

718  帰省 (愛知~北海道~愛知) 8/12(土)~8/18(金)

718  帰省 (愛知~北海道~愛知) 8/12(土)~8/18(金)
帰省 (北海道) 8/12(土)~8/18(金) 
 
 全行程

 全走行距離  3452.2km 
  (ODO 6,231km~9,683km)
 全給油量   238.3L
 燃費    14.49km/L
   高速 無料区間含み 約1,700km
   下道 約1,700km
     高速と下道 半々でした


  (写真付きの詳細は ぼちぼちアップしていきます
   お暇でご興味があれば、後程、ご覧ください(^-^) )


 第1日目(8/12) 愛知~青森

 東名~(小牧JCT)~中央道~(岡谷JCT)~長野道
  ~(更埴JCT)~上信越道~(上越JCT)~北陸道
   ~(新潟中央JCT)~日本海東北道(朝日まほろばIC)
   ~下道(R7 …)


  3:51~18:04 (15時間13分)
   走行距離  961.5㎞ 
   給油量   66.5L (20+46.5)
   燃費    14.46km/L
    高速 無料区間含み 約600km
    下道 約300km


 第2日目(8/13) 青森~函館~昭和新山~支笏湖~実家

 青森港~(フェリー)~函館港~R5
  ~道央道(伊達IC)~道道
   ~(昭和新山)~R230~R276~R453
    ~(支笏湖)~道道~R36


  青森5:30~ 
  北海道 10:59~16:16 (7時間17分)
   走行距離  344.1㎞ 
   給油量   27.18L
   燃費    12.66km/L
    高速を 約140km
    下道を 約205km


 第3日目(8/14) 実家~富良野~美瑛~実家

 道道~道央道~(千歳恵庭JCT)~道東道(占冠IC)
  ~R237~R38
   ~(富良野)~R38~R237
    ~(美瑛)~R237~R12
     ~道央道(旭川鷹栖IC~恵庭IC)


  6:49~14:09 (7時間20分)
   走行距離  406.0㎞ 
   給油量   28.81L
   燃費    14.09km/L
    高速を 約230km
    下道を 約170km


 第4日目(8/15) 実家~オホーツクライン~宗谷岬~オロロンライン~実家

 道道~R36~道央道(輪厚スマート-札幌南本線-士別剣淵)
  ~R40-(道の駅)~R275~道道~R275~(中頓別)~R275
   ~(クッチャロ湖)~R275-R238(オホーツクライン)
    ~(ベニヤ原生林)~R238
     ~(宗谷岬)~R238~R40~道道
      ~(サロベツ原生花園)~道道(オロロンライン)
       ~(サロベツ原野駐車公園)~道道~R232
        ~深川留萌道~道央道(深川西~江別東)~道道~実家


  5:19~20:00 (14時間41分)
   走行距離  805.5㎞ 
   給油量   52.49L (15+37.9)
   燃費    15.35km/L
    高速(無料区間含む)を 約320km
    下道を 約480km


 第5日目(8/16) 実家~支笏湖~実家

 道道~R36~道道~R453
  ~(支笏湖・ポロピナイ)~R453~道道~R36~道道~実家


  8:00~10:33 (2時間33分)
   走行距離  103.1㎞ 
   給油量   6.78L
   燃費    15.21km/L


 第6・7日目 (8/17・18) 実家~愛知へ

 道道~R36
  ~(新千歳空港)~R36~R235~日高道~道道
   ~(苫小牧東港)~<フェリー 泊>
    ~秋田港~県道~R7
     ~日本海東北道(無料区間)(岩城-本荘)~R107~県道~R7
      ~日本海東北道(無料区間)(鶴岡西-いらがわ)~R7
       ~日本海東北道(朝日まほろば)~(新潟中央JCT)
        ~北陸道~(上越JCT)~上信越道~(更埴JCT)
         ~長野道~(岡谷JCT)~中央道(伊那)
          ~県道~R153~県道~248~県道



  第6日目 14:40~18:30 (3時間50分)
  第7日目 7:42~22:02 (14時間20分)
   走行距離  832.0㎞ 
   給油量   56.56L (15+41.56)
   燃費    14.71km/L
    高速(無料区間含む)を 約400km
    下道を 約400km



(^-^)
Posted at 2017/08/19 14:18:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 718 | 日記
2017年08月13日 イイね!

718  フェリー 低床枠(?)

718  フェリー 低床枠(?)
 

 今朝は 青森~函館
  津軽海峡フェリー で 移動
   




 早く 行ったつもり でも
  既に 結構 並んでいました
   フェリーの右側の列




 車高が低い ので
  こちらへと
   別枠に待機です


      ここで 傷ついても責任もたないよと
       誓約書にサインします

 別枠は
  低床車 と 
   船内移動が大変な人がいて
    エレベータ近くに止める車両
 


 係員も 段差を気にしながら
  誘導してくれているようです
   (勘違い かな)


 船内の停車場所
  船内の段差が少ない トラックの後ろ です




  下船は トラックに続き 
   乗用車では
    一番で です (^-^) 

  お隣の セリカさん
   誘導指示もないのに
    誘導員の皆さん あわてて 止めていました

 
 本日の 帰省 2日目
  青森~函館~実家は また後日♪

    

(^-^)
Posted at 2017/08/13 22:19:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | 718 | 日記

プロフィール

「番外編) 伊藤蘭さんのコンサートへ行く http://cvw.jp/b/1941857/47202437/
何シテル?   09/08 14:17
/  uhです。 オープンカー好きです /  よろしくお願いします。 / /  スタ娘ちゃんⅠ /    ユーノス ロードスター (NA)  ...
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2019/01/22 22:00:44

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