シーケンシャルウインカーに交換（9,256km）

ビューエルのややもさっとしたウインカーをシャープなLEDウインカーに変えました。
折角LED化するならと、シーケンシャルタイプにしました。
交換後のイメージ。
随分小さくなりました。

正直安いウインカーなので、安っぽいです。あと光量的には視認性がイマイチなので、そのうち他のに変えるかも。

最近流行りの超小型LEDウインカーは個人的には微妙な感じなので、次に変えるとしてもこんな感じのにします。

交換前の純正ウインカー。
まあ、これはこれで味がありますけど。
ややお疲れで垂れ気味です笑

そもそもはアップガレージでやっすいシーケンシャルウインカーを見つけたのが始まり笑
990円って笑
このウインカーは標準のM10ネジなので、本体側の穴の拡大用にテーパーリーマも買いました。

この穴をグリグリとリーマーで広げます。

広がった。
割と厚めの鉄板だから結構大変だった笑

はい。
M10のウインカーが取り付けられます。
次回ウインカー変える時もM10だとよりどりみどりで選べますね。

990円ウインカーの端子が小さかったので、車体側のギボシ端子に合わせて交換。

左が純正のウインカーリレー。
このままLED化するとハイフラになります。
※点滅速度速すぎてマズイ。
右がICリレー。電球とLED混在でもちゃんとウインクしてくれます。

のちのちいろんなウインカーつけても点滅速度を変えられるように点滅速度調整機能付きのICリレーにしました。

フロントカウルの中にリレーを固定します。
本来はこの位置にステーで固定されるらしいのですが、そのステーが折れてるのでタイラップで固定しました。