SA10-Rのブログ一覧

Q1.S.E.Cの存在を知っていましたか？
回答：いいえ、知りませんでした

Q2.TAKUMIモーターオイルに期待していることは？
回答：カーボン除去性能

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Q1.装着車種と年式を教えてください。
回答：スズキ　アルトラパン(HE22S)　平成25年式

Q2.接続するスマートフォンの機種を教えてください。
回答：Google Pixel 7Pro

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備忘録
2015年にPC買い替えてから一度も交換してなかったケースファン。
3年くらい前から冬の時期の電源ONで盛大な異音を発生させてました。温まると異音は消える状態。数分我慢すれば静かになるので中々入れ替える気になりませんでした。
14cmファンが安くないしそもそも品数が少ないって事もあって購入に至らなかったってのもあるんですが。

今回やっと安いファンを見つけたので、ケースファン5個まとめて交換に至りました。


Thermalright TL-C14C-S 140mm ARGB　ケースクーラーファン 743円/1個


【サイレントファンサイズ】 モデル:TL-C14C-S、サイズ:140 * 140 * 25mm、速度:1500RPM ± 10%、ノイズ≤26.4dBAコネクタ:4ピンPWM、電流:0.13A、空気圧:1.93mm H2O、エアフロー:75.8CFM


アドレサブルRGB対応ですがPCケースが静音タイプで全く中が見えないので繋がなかったです。

交換前はフロントファンが14cm2個で、トップとリアが12cmファンでした。
交換後はCPUクーラーファン以外全て14cmファンになって回転数も落ちたのでとても静かになって大満足。

今回のファンは何年持ってくれるんでしょうね。



現構成
メインPCスペック
ケース：Fractal Design Define R5
ケースファン：Thermalright TL-C14C-S 140mm
マザーボード：ASRock Z390 Phantom Gaming 4
CPU：インテル Core i5-9400　2.90GHz
CPUクーラー：DeepCool Gammaxx GT BK サイドフローcpuクーラー
メモリ：JUHOR PC4-24000(DDR4-3000) 16GBx2
SSD：CFD MGAX シリーズ SATA接続 2.5型 SSD (1TB) CSSD-S6L1TMGAX
HDD:WD✕4個
電源：SILVERSTONE - SST-ST65F-G　650W
GPU：MSI GeForce RTX 3050
ドライブ：LG 内蔵ブルーレイドライブ
OS:Windows 11 version 24H2

2，3年前に暗電流でバッテリーが上がるって入庫した車両。そこの鈑金屋でお手上げで電機商会で診てもらうも分からなかったそうで、お客から買い取って放置してた代物。

その後、シフトインジケーターのPとDが交互に点滅するようになって全く速度が出ない状態になって放置って話を聞いてピンときました。水だなと。




解体屋に出す価格で売ってくれるみたいなので、買い取って修理を試みてみます。
うまく直れば相方の次期通勤車に良いなと。モコは燃費がイマイチで相方も乗り気だったので直しますが、外装がかなりヤバイので12月のモコの車検は取ることにしました。
乗るとしたら2026年？……どう…しようかな？


で、故障原因は間違いなくルーフからの浸水。助手席足元の配線が濡れて腐食ってのがお決まり。
開けてみたら案の定腐食してました。



解体屋でタントから取ってきたけど、カプラーの配線の数が違ったので後日もう1台からカプラー取ってきて2コイチにしてから配線をハンダ付けしてやろうと思います。

動かせるようになったら洗車してルーフのシーラーやり直して来年塗装はアクティと同じ色で塗装しちゃうかな。