mikkoのブログ一覧

日曜にフルノーマルに戻し、月曜より入院しておりました。

で、ECU。逝っていなかったとのこと（＾＾　まず一安心でした♪警告等の原因はテール周りのようですが、何でだろ～？？？

丁度納車一ヶ月なので、点検を受けてきました。大事に乗って行こうと思います♪

帰りに今度はエルをSABへ持って行きました。こちらはエアコンON・OFFほとんど影響を感じませんが、保護ってことで♪

工賃間違えていたようですが、昨日のkeiと同じ料金でやってもらいました♪

我が相棒、kei。エアコンＯＮにすると異常にパワーダウン！！！

普通に発進してアクセル踏んで行くと（結構踏まねば進まない）即ブーストが立ち上がるものの、車速が伴わない（＾＾；

坂の手前など、ここぞ！って言う時はエアコンＯＦＦにしてました（笑）って言うか軽は皆こんな感じなのかな！？でもあまりに極端だなぁ～といつも感じてました。

ずぅ～っと気になっていたので、ヤフオでゲットしたオイル入れてみました。幾分踏んだ分進むようになりました（＾＾　あとコンプレッサーに優しいかなと♪　夏全開の時、もっと早く入れればよかった（＾＾；

思わず逝ってしましました（＾＾；

何故なら・・・好きなんです！

鉄っちんの割りに、純正との重量差もほとんど無く（ってどんだけ純正アルミ重い？）よくノーマル足回りのまま大径履いた時のバタバタ感も無いです♪

狙い通りワイルドな感じでグーです♪でもそのうちお別れします・・・ハミなんで（笑）

代車がＭＴで却下でした（＾＾；　

その昔俺が出張の時は、かみさん船引・三春まで小豆プリで爆走してきたりしたのですが、この間kei運転させたら、マニュアルＮＧが出ました（＾＾；

かと言ってＡＴなら・・・と言っても、昨日発見したのですが、エルの左ミラーに結構目立つ勲章作られておりました（悲）セダンとは勝手が違うし、慣れるまで仕方ないかな。。
でも今まで低めのセフィーロを乗りこなしていたのだから、あっぱれとしましょう♪
しかし、そんな車高短に困っていたのは事実らしく、下げたらひんしゅくなんだろうな～。


で、車。
実に悲しいです。。。
テール周り変えた時の影響で、ＥＣＵが逝っているかもしれないとの事です。。。
買ったばかりなのに、お先真っ暗です。。。
来週入院でハッキリとした結果が出るでしょう。。。

ってまだ会社です。。。
早く帰って深酒して寝腐る事にします。。。
ではでは。。。

8/5以来、エンジン警告灯が点いたり消えたりなエル（ＴＴ　明日から入院となります。

乗っていても大丈夫との事で、連休中は使う事にして明日から預ける事となりました。
確かに高速等も爆走しても異常は感じず・・・極低速＆急な坂で踏んでも吹けなくて進まなかった位？でした。

前回の自己診断の結果、ブレーキ信号が出たままとの事でした。でもテールが悪いのではなく、どこか他が悪いような？？実際今日は一日点きませんでした。
エンジン掛けてスグ点く時や、しばらく乗って点いたり、点かなかったり。。。一体何なのだろう！？

まず無事に帰ってくる事を祈ります。