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パパプラドの"ナロープラドくん" [トヨタランドクルーザープラド]

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整備手帳

作業日：2013年11月17日

メーターケーブル交換その1。

Item: メーターケーブル交換その1。
Author: パパプラド

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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本日は天気も良く時間もあり、絶好の整備日和でしたので、早速取り掛かりました(^-^)

まずはオーディオ周りのパネルを外します。これはビス2本止め、手前に引っ張れば外れます。

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次にメーター周りのパネルを外します。私は整備しやすさ重視で、この時ステアリングも、外しました。

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メーター上に2カ所ビスがあり、ナビ右下にもビスが1本あります。これらを外して、手前に引っ張ります。

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外れたパネルには左右にカプラーやらT10球やらついてます。これも外します。画像は左側ミラーのカプラーです。
AT車だとさらにオーバードライブなどの球が付いていると思います。

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画像は右側。ハブロック、四駆のカプラーと、上下2つあるT10球です。なんのやつかは忘れました爆
T10球は間違わないように取り外し方上下でちがいます。下が回して外す、上が
引っ張って外す仕様です。たしか笑

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パネルを外すとメーターが見えます。4カ所ネジ止めですので、外して手前に引っ張ります。この時なかなか手前に出てきません(^^;;
メーター裏にはカプラーが3つと、真ん中にメーターケーブルが刺さってますが、手前に出てこない理由はメーターケーブルです。

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運転席足元左上にメーターケーブルを挟んでるのがあるので、これをはずします。
メーターケーブルを上にたどっていくともう1箇所ケーブルを挟んでるのがあるのでそれもはずします。
そーすると幾らかメーターが手前に出てくるので、カプラーとケーブルを外します。
ケーブルを先に外すとカプラー取るの楽です(^-^)

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外れました(^ ^)真ん中の黄色のがメーターケーブルです。

その2へ続く。

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この記事へのコメント

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ユウぞう

2016年1月1日 1:09

凄く分かりやすいです！参考になりました！

コメントへの返答

2016年1月1日 7:47

おはようございます。
多少手は痛くなりますが、頑張ってください(^_^)

キキ178

2016年11月20日 13:04

パパプラドさんこんにちは！

パパプラドさんの参考にメーターケーブル苦難の末に交換出来ました！
とてもわかりやい記録ありがとうございますm(._.)m

ひとつ気になったのが、
「ハブロックと四駆」のカプラの下に、
もうひとつカプラがあって挿す箇所がなく余ってました…

もし何かわかりましたらご教示お願いしますm(._.)m

一応、試乗してきたら、メーター、ランプ関係全て動作しました(^-^;

コメントへの返答

2016年11月20日 14:25

こちらこそ、参考にしていただきありがとうございます(^-^)v
ハブロックと四駆のしたですか？何だろう。近くにあるのはミラーのカプラーですかねぇ。たぶん苦笑

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