青32クラッチ交換の巻　その2

ミッションは無事降りたけど、

フロントパイプのスタッドボルト・ナットは消耗品だよね～(;^_^A

案の定一本折れ、一本はナットが腐食しすぎて取れず、ナットブレーカーで切断。
勿論スタッドボルトもねじ山破損。もう一本はスタッドボルト毎緩んだが、タービンアウトレット側のねじ山が舐めてる…(;'∀')

まぁ・・・よくある話・・・(;^_^A

アウトレット側のねじ山はタップを切ってみて様子見!

折れたボルト・・・これを取るのが職人!!!

無事外れた中古ナットを折れたボルトやねじ山が崩れたボルトに何とかねじ込み、

溶接!!!

ラチェットのコマを叩き込み、恐る恐る回してみる。

ムフフ!!溶接が甘くて一回ダメだったけど・・・




取れた～!!!!(^^)!

息子がガスケットやオイルシール交換をしてた。

今度は折り返し、組む方向で行けるかなぁ!!!