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ハイキャスのボールジョイント部のブーツが切れてた・・・
車検準備の為、ここはクリアしないといけない。

早速取り外しに掛かる。

外れ防止のピンとナットを外し、ハイキャスのアーム部を外しにかかる
ンが・・・手持ちのプーリープーラーでは大きすぎて、マフラーのサイレンサーに当たってしまいダメ・・・(-_-;)

工具やで小サイズのプーラーを購入し引っ掛け、締める。

ガチーン

ってアーム部が外れた。


既存のグリスを掻き出し、新しいグリスに。
ブーツの箇所のゴミ掃除と脱脂をして、新しいブーツを組み込む。
ナックル側にはシール剤を添付して。

そして取付。

あれ?ボールジョイントがナットと一緒に回ってる・・・

・・・・・・ノォォォォ・・・・(;^_^A

これどうやって締める???

調べると、ボールジョイントを押し込まないと定位置に入らず、手前でクルクル回ってしまうらしい・・・

よって

これ

調整式Cクランプ!!!

マフラーのサイレンサーとの距離と必要真開きを考慮し購入。


オオッ！バッチリボールジョイントを固定できたぢゃないか!
指定トルクで締め、割ピンを取り付けて完了。


その際に点検したけど・・・

リアメンバーブッシュ・・・




交換しなきゃダメかぁ・・・・(;^ω^)

あぁぁ・・・(;'∀')