ＨＯＮＥＹ＿ＲＸ－７のブログ一覧

シビックEG6

一般的に古い車両になってます、修理業界では FDも同じ類いですねw

この車両、ジムカーナチャンピオンマシーンて、エンジンチューンからボディ補強までやってありバリバリ現役です♪

ただ、現ドライバーは貧乏学生さん、修理の一部を体で払うって(笑)

将来ある学生とモータースポーツ底辺の発展の為協力してます。

車両はよくある右前クラッシュ、フレームは然程いってませんが、骨格は取り替えです…

が、車が古く、フェンダーエプロン部が国内在庫無し！

泣く泣く叩いて復元しました。

ようやく修正が終り、追加の補強溶接です、当初オーナー自らアーク溶接でつけますからって修正だけの依頼でしたが、そんなに甘くないのが修理！

ましてや溶接はただつけるだけでは強度など出ませんので〓

ボディ補強後の修理は普通と違いかなり作業時間も工賃も変わってきますんでクラッシュ時には覚悟が必要です( ノД`)…

まあ、他人事ではないので大事に乗ってあげてください♪

ウインカー不良のため、再度修理したハーネスを再点検…

うーん…以上なしなんでリレーボックスも再点検。


導通はあるので、焼け焦げた基板を掃除して取り付け～


一応治った感はあるけど特定出来てない不安はあるなー(-_-;)


ついでにアラゴスタを付けて、先日付けたラジエターリザーブタンクの液漏れ点検♪

液漏れは大丈夫でした☆こんなとこにしかスペースがなかったんでタイヤのヒットなど心配ですが…


アラゴスタ(?_?)は突き上げがかなり解消してます、あとはサーキットでハイパコをきっちりサポートしてくれるかな♪

問題はフルタップですが外ケースが無いのでバネがあそぶ～！

きっと古いもでるなんでしょうね…

まあ、車高上げればいいですが、これ以上あげるのもアレなので〓

エアコンレスですがブロアファンが回らないのでリレーをみるとチーンでした(笑)

リレーボックスがバンパー内に移設してるので整備性向上の為泣く泣くC_WESTをカットしました…

オクで仕入れたアラゴスタ、よくわかんないけど

アラゴスタってゴールドのイメージ…

問い合わせたら雨宮仕様だとか。

でも雨宮仕様はやっぱゴールドなはず(゜ロ゜)

物の作りはいいんですが、リヤの一本が取り付け部に曲がりありと聞いたが開いてみるとケース曲がりぢゃん！

…まあ、よくある話しですけどね♪

幸いピロアッパーは生きとるし、イチマンエンなのでー


前二本使うとして、後ろはどうすっか？

前後に違う仕様ハイブリットにするしかないなー…

ほんとは前後新品がいいんですが、わかってても出来ない金額…

新品30マンエンは奮闘中の愛車にはキツすぎ！

でもいまの素性のわかんないバーディージュニア足よりは格段良さげ♪

せっかくハイパコ組んでるんだからそれなりのダンパーくまないとね(丿￣ο￣)丿


って素性不明のアラゴスタですけど(爆)

先日はずしたコイルにCDIを割り込ませました。

結線は単純ですがまちがいあってはいかんとナイトスポーツに問い合わせました。

うちで注文されました？と聞かれ、中古品持ち込みで一応ショップ的な…と回答しましたけど、一から十まで親切に教えてくれました！

流石天下のナイトスポーツ♪

んでばらした傍らコイルを見てみると、リーディングだけえらい新しいじゃんか!?

なぜ？普通交換は全部っしょ？

捨てるのはもったいなーと思いつつ考えてみれば、前オーナーもCDI付けてて、リーディングだけ新品にしたんかなー？ひとつ2諭吉じゃし…

だったら今の不具合フィーリングもこれで解決かと心踊る仮説を考えます(丿￣ο￣)丿

装着まで時間できる間にホイールナットをレイズロングアルミに交換♪

見栄えはいいけどナットのかかる山までが遠すぎて普通の薄手ソケットではかかりが甘い…せめてナット山は長めに設計してほしいぞ！

しかもうちの子は10.5Jの深いインセットなんで延長もセットしないとトルクレンチかけても甘噛み感がハンパないなー

手をかければきりがないセブン。

チューニングに修理、せっかくなのでブログしてみます♪

何人ものオーナーに手をかけられてやってきた車両。

不動車両から一年半でだましだまし乗れる状態まで来ましたが、今回はダイナモブロー…

続けてウインカーリレーブロー…

ウインカーリレーは新品4諭吉w

今回のブローでついでにコイル交換とアクセル CDIを入れ込む予定なのでリレーは分解して基板修理♪

案の定、荷電流からのショートで基板が何ヵ所か断線。

基板関係はわりと得意なんで、サクッとはんだブリッジ

リレー機能はなおるも左ウインカーオンでヒューズブチブチ(--;)

おそらくグランドショートなんでテスターにてグランド落ちの電流を計ると規定の10倍!!

そこでダイナモ触るとスーパーホット！

端子を抜いてテスターかけると基準値になっているため原因はこれだなと。

只今ばらしてコイル待ち、素性の分かる中古品を譲り受けますのでごまかしですが、新品6諭吉だもんで(丿￣ο￣)丿