台座を車体にマウント前に、ハッチのRにあわせた削り。
アルミだから簡単にって、甘かった～
ペーパー、グラインダーでは目詰まりでサクサクいきません…
思い返せば、インマニの段つき修正の時に使ったタングステンビットで高速リューター削りが早かったなーと、
今は無いのでひたすら削り、あわすこと一時間…
大体に水平状態でマウント。
型取りしてないので間のクッションはやや厚目。
どっしり感はありますな♪
ウイングに合体して装着♪
手作り感満載ですが、メカメカしく遠目に(笑)よいかも～
効果的にはしっかり固定ですが、やはりGかければハッチもベコリましたw
当初の点固定より剛性ありそうですが、ハッチの形状でしょうがないかー
取りつけ前に以前穴明け時の鉄粉が酸化(笑)してたので外したついでに磨いてフッ素コーティングしときました、アルミポリッシュにもやっとかないと、アルミまで酸化しますけん。
よく考えたら全塗してから磨いてねーやー(爆)
お陰で後ろだけビカビカ♪
今度はウイング脚がショボく見えるー…
溶接練習がてら作ってしまおーっと( ・∇・)
Posted at 2013/09/10 02:11:27 | |
トラックバック(0) |
セブン奮闘記 | 日記
