エルスポのブログ一覧

3/14は冬に逆戻りの寒い天気となり自宅周辺は雨、山間部は雪となり朝ドラは中止となりました。そこで先週取り付けたナビのケーブル交換を行いました。

先週取り付け完了後、ライトをつけても画面の明るさが暗くなりません？

イルミネーションの配線が違う所に入っていたため正規のコネクタに線がありませんでした。そこで急遽Amazonでスズキ車ーパナソニック専用ケーブルを注文！専用ケーブルだとコネクタ渡しとなり、ギボシ端子による配線を削減できるので、スッキリ配線できます。

取付前しか写真がありませんがこんな感じのものが整理出来ました。

DIYでの苦労はありましたが無事に9インチのナビの取り付けが完了しました。

3/15はオーリンズが戻りました。

メーカーからの輸入部品が間違っていたりしたこともあり3か月かかってしまいました。

破損した時はこんな感じでスタビリンクがポッキリでした。

破損部品の交換とオーバーホールしてもらいました。

通常のオーバーホール部品以外は下記になります、今回はリアの部品が多かったです。

交換したLAILE製のピロアッパー、13万キロを超えて交換しました。

指で触った感じではピロの動きが悪くなっていました。

LAILEさんでピロ交換していただき次回の交換に備える予定です。

2万キロで取り付けたピロアッパーですが、やっと交換出来ました。

拳骨車高が指2本となりました

今度の3連休でシェイクダウンですかね

ではまた!(^^)!

2/24は愛車エルスポ号の整備でモンスターさんへ

新作エアロを付けたZC33Sデモカーが展示されていました。

新作ホイールも見る事が出来ました。

リアを撮り忘れましたがリアバンパーが良かったです

写真はモンスターさんのHPより

15本スポークです、リムの赤い部分が主張しています。

私としては10本スポークが好みです。

純正脚だとリフトアップした時にタイヤが下がるな

整備内容

・オーリンズ修理&オーバーホール後、取付→諸事情により延期

・エンジンオイル&フィルター交換　走行距離：4,308km

・コンプリートエンジンのプラグ交換　走行距離：22,474km

・冷却水補充

・ホイールナット交換　リアホイール2本、フロント2本は次回交換予定

交換したプラグ　NGKレーシング8番

焼け具合は問題なしとの事でした

冷却水が少なくなったため補充してもらいました。

スイスポは経年で減るみたいです。

おまけ

ジムニーシエラ良いな

1.5年待ちだそうです(◎_◎;)

オーリンズが中々戻りません😢

ではまた!(^^)!