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昨日に引き続き、本日も宮ヶ瀬湖に行ってしまいました。
目的は新たに取り付けたハンドルジャケットの評価です。
厳密にはハンドルカバーですが、今まで操作時に滑る事が不安でグローブを使っていましたがグローブ無しでも不安はありませんでした。後は少しでも冬場のハンドルの冷たさから解消されればと思い、バックスキンタイプを選択しました、滑りにも効果あり。
本日、またイエロースイスポさんにお会いしました、連日スイスポさんとお会いしています。
また宮ヶ瀬ダムのコレクションバッチに星が付きました、あまりにも宮ヶ瀬湖に行くため、私のテリトリーになってしまいました。（1/26午後には他の人になっていましたが）

取り付けたハンドルジャケット（詳細はパーツレビュー参照）


お会いしたイエロースイスポさん

最近、宮ヶ瀬湖しかドライブしていませんが再びです。
実は自宅から30分で到着する場所なので短時間で楽しめる場所となっています。
冬は雪や凍結などで行けるところが限られますがここは何とか大丈夫です。
丁度、湖の北側はちょっとしたワインディングとなっているためドライブを楽しめます。
結構、スイフトスポーツにお会いするのですが、本日は白のZC32Sさんとお会いしました。

白のスイスポZC32Sさんにお会いしました。


宮ヶ瀬湖ワインディング1


宮ヶ瀬湖ワインディング2

スロコンを取り付けたためテストも兼ねてよく行く宮ヶ瀬湖までドライブしました。
1月1日の初ドライブより気温が低かったですが（-2℃）道路の凍結は少ない状態でした。本日は祝日でしたが仕事の人もあるらしく車は少し多い状態でした。
スロコンをスポーツモードMAXレンジSP7でドライブしてみましたがワインディングでは良い感じです。
アクセルのレスポンスが良くなるためヒール＆トゥがやりやすくなります。街乗りはSP3位で十分です（燃費も考えて）途中またイエローのスイスポとすれ違いましたが一瞬でしたので1月1日にお会いした同じ車か解りませんでした、またお会いしたいと思います。

お会いしたイエロースイスポ(ZC32Sのようです)


洗車（冬の道路を走ると汚れやすいですね!　コーティングしました。）

書店にぶらり立ち寄った所、Hot Versionが置いてあり、ふと見ると新型FIT　RSとスイフトスポーツのバトルが項目としてあり、興味があったため購入してみました。VTEC　clubの下剋上バトルでの対決でした。結果は・・・　新型FITの実力は高いようです。

2014年の初ドライブは宮ヶ瀬からスタートです。
さすがに車は少なく走りやすい状況でした。
途中、イエローのスイスポ（31）とすれ違ったり、子ザルをひきそうになったり、凍結路面で横滑りしたりとハプニングもありましたが無事終了しました。53km、1時間7分のドライブでした。
画像はすべてドラレコ画像です。

イエロースイスポとすれ違い。
イエローは映えますね。


子ザルが横切る。
小さいですが道路中央に子ザルが撮影されています。
危なく跳ねるところでした。


凍結路面で横滑り
ESP動作で問題なしでしたが現場には他の車の破片らしきものが？少し先にフロントを凹ました車が止まっていました。日陰と橋の上は要注意です。