1/26は朝ドラで小菅ルートへ
気温はマイナス1度で思ったより気温は下がっていません
関東以外では雪が降っている所もありますが、こちらは前日に雪が降ったようで一部の路面はこんな状態でした。
帰りに宮ケ瀬によって常連さんとしばし歓談して引き上げました
途中から小雪がちらついてきたそうです。
1/27は娘を某大学まで送迎!
その途中で富士山を見る事が出来ました
帰りがけに同じ所を通るとボランティアおじさんを発見!(写真は撮れず)
山口県周防大島町で男児(2歳)をいち早く発見した大分県出身の 尾畠春夫(おばたはるお)さん (78歳)でした。
東京から大分の自宅まで野宿しながら徒歩で帰る途中のようです(◎_◎;)
帰宅後はイカリング付きLEDフォグをDIYで取り付けました
バンパー外して交換はすぐに終わったんですがイカリングの配線処理で3時間かかってしまいました。
イカリングはデイライトに使用するためエーモンのエンジン連動ON-OFFユニットを導入。エンジン始動・停止を検知して、LEDを自動でON-OFFできる便利なパーツです。
エンジン形式によりスイッチの切り替えが必要です
ON側:ハイブリット(プリウス・アクアなど)、1側:通常エンジン+ハイブリッドB(フィットなど)初期値1側と書いてありましたがON側になってました。
取りあえずバッテリーの近くに両面テープで固定
ではまた!(^^)!
西伊豆スカイライン
以前来た時は車の外に出られない程の強風でしたが今回は穏やかで達磨山まで登ることが出来ました。
かなり雲が近いです(標高は900m)
絶景を堪能した後は少し足を延ばして仁科峠まで(標高897m)
仁科峠から少し戻って国道136号でグリーンヒル土肥へ
ここでこれをいただきました
後で行く恋人岬でも食べられますが製造元でいただきました
二本食べれそうでした(笑)
土肥金山は1370年代足利幕府の頃から開山し昭和40年(1965年)に閉山、推定産出量は金40トン、銀400トン
今年も絶景を求めてエルスポ号と駆けてゆきたいと思います。\(^o^)/
1/12は箱根神社に初詣
いつ見ても2400年の歴史を感じる狛犬です
エルスポ号には交通安全のお守りを購入し今年も事故が無いよう祈願させていただきました。
1/13は弄りのパーツの商談でモンスター東名横浜店へ
ジムニーシェラも新型が展示されていました
もし買うならこれですね
余裕のある1500ccエンジンと迫力あるオバフェンがお気に入りです。
1/14は朝ドラで山中湖へ
気温はマイナス8度と相変わらず冷え込んでいます
1年前はマイナス12度で湖面も凍結してたんですが暖冬の影響でしょうか
紅富士前
結構、雪が増えてますね
紅富士
ちょっと雲が出てきてしまいました
その後日の出
湖面はまだ凍結していないため白鳥も気持ちよく泳いでました
あまりに寒いので風があたるウイングやドアミラーには霜が付着していました。
スワン号エリアでは富士山がよく見えてました
きららエリアでは冬のイベントの準備でしょうか初めて見る人工降雪機が!
こちらでも富士山が良く見えていました
帰宅後、自治会の団子焼きを主催
正月飾りを燃やした灰で団子を焼き、その団子を食べる事で1年の健康を願います。
ではまた!(^^)!
皆様、明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします
1/2の走り初めは山中湖へ出撃しました
道路は霜で白くなっている箇所が所々にあり慎重ドライブでした
気温はマイナス8℃
前に名前を教えてもらったんですが〇〇サギだったかと
雲の帯が面白い
1/3は小菅ルートへ
気温はマイナス4℃でしたが風もなくすっきりした天気でした
途中で青のZC33Sに待ち伏せされカルガモでMへ
ソフト初め
今日のM
今年もエルスポ号と共に楽しく走ってゆきたいと思います
ではまた!(^^)!
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