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EXARTの整備手帳 [みんカラ+ プロの整備手帳]
ジャガーFタイプ ワンオフマフラー製作
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リアマフラー部分を製作しました。<br />
純正マフラーが可変バルブ(負圧タイプ)付きでしたので、新たに製作したマフラーも<br />
可変バルブ付きです。<br />
負圧配管は純正をそのまま使用しており、室内のスイッチを「スポーツモード」にするとバルブが開く仕組みになっています。<br />
バルブが閉じている時は純正と遜色ない音量で、開くと高音系サウンドが響きます!
リアマフラー部分を製作しました。
純正マフラーが可変バルブ(負圧タイプ)付きでしたので、新たに製作したマフラーも
可変バルブ付きです。
負圧配管は純正をそのまま使用しており、室内のスイッチを「スポーツモード」にするとバルブが開く仕組みになっています。
バルブが閉じている時は純正と遜色ない音量で、開くと高音系サウンドが響きます!
カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > マフラー交換
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以上
 
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何シテル?   11/30 19:54
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