足まわりリフレッシュ第２弾その２

その２です。

依頼はしてませんでしたがホイールをはずしたついでにウラ側の洗浄をしてくれました。

どうせ汚れるんですけどね。と言われましたが、胴の部分はピカピカ。気持ちいい。

ブレーキフルードはワコーズのSP-4。
日常使いで君を使わなく、かついいモノと聞きました。

すべて入れ替えです。

プラ製のホイールボルトメッキキャップをはめてましたが、ひとつ破損したものがブチルゴムで補修されて付けてありました。
とのレポートが。。。

この前にタイヤはずしたの車検時なのでほぼDの仕業確定です。
安いものだしスペアも持ってるので腹も立ちませんが、壊したなら正直に申告してほしい。。。

まだ、数十キロの走行なのでアタリもついてなくなんとも言えないですが、純正パッド・純正ローターよりも踏み始めで最初に当たった時の食いつきがよく、そのまま踏力維持すればイイ感じで減速します。

キャリパーまでは替える余裕もありませんで、以前交換のステンメッシュブレーキホースと今回のローター・パッドの消耗品交換のなりゆきで結果イイ感じになりましたので、作戦は成功でした。
（╹◡╹）

ODD:93179Km