ボクの車歴その7（K10 型マーチ）

ヨタハチの足車として乗っていたローレルスピリットだがヨタハチに手がかからなくなるにつれて、だんだん足車に目が向いて、その中途半端なデザインが気になりだしてきた。
また、足車はATの楽な車が欲しかったことから、その時デビューしたホンダのシティが欲しくなってきた。
しかし、親父に相談するとホンダみたいなバイクの会社の車は良くない。と反対されやはり出たばかりの日産マーチの初期型に乗ることになった。
色は赤で、なにを血迷ったのかその時流行っていた？クレージュデザインのアルミホイールを履かせてみた。今から考えると軟弱物を絵に描いたような車でなんとも恥ずかしいのだけど(笑)
ヨタハチとマーチの組み合わせは結構気に入っていて、その時は当分コレで行く。と思っていたのだけどなにを思ったのか２台とも手放してしまうのだった。
マーチは次の車の下取り車として某輸入車の代理店に行きそこで代車として使われることになる。
まだ初めての車検もうけていない車が代車とは贅沢だなぁと、代車といえば車検が無くなったら廃車になるような車ばかり貸してもらっていたボクは驚いたものだった。