スプリングコンプレッサーを改造する。

以前に買ったア◯トロの安いスプリングコンプレッサーでセヴンのスプリングは外れない。
巻いてある径が小さいのと間隔も狭いからスプリングの間に金具が入らないのだ。
この間は仕方がないので行きつけの修理屋さんに持っていったのだけど、そこにあるプロ用のツールでも入らなくてとても苦労した。（工賃もかかったし（泣）
きっとバイク用のなら問題なく外れると思うのだけど、ボクの車は、AZ-1は車高調なのでいらないし、プレオはきっとDIYでショックの交換なんて絶対しない(笑
なので、心おきなくスプリングコンプレッサーをディスクグラインダーで切ってセヴン専用にしてしまった。
切ったパーツは鋳物で出来ていて素材も柔らかいのかあっという間に切れちゃう。
これで冬になって乗れなくなったら、いつでもショックのO/Hに持って行ける(^_^)b

でも、柔らかい鋳物をこんなに細くしちゃって、危険なのでよゐこの皆さんはマネしないでくださいね（汗

それから、アラゴとかクワンとか高級サスペンションの人には関係のない話題でした(^^ゞ