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朝からランチにピザの専門店まで行ったのだケド、帰る途中でレーシングシュミレーターの専門店ができた。という話を聞いていたのでちょっと覗いてみた。
ちょっと見るだけのつもりが、ちゃっかり試してみたりして。
マシンも去年からレストア中で手元にないエキシージを選んでミル。
いやいや、リアルだわーこれ！

本当はテレビゲームの延長みたいに思ってちょっとバカにしていたのだけど、こいつはしっかりスポーツだわ。
いつの間にか会員登録していたボク。

帰ってきてからもなんかやり足りない感がハンパない。
車遊び仲間のバキンさんを誘って、夜道を往復100キロほど走って、マタマタ行ってきた。スーパーセブンとエキシージを10分ずつ、バキンさんは高級ロータスの３イレブンに試乗。リアルさが最高だったなー( ^ ^ )

　師走だというのに雪の気配もない今年
いつにもなくタイヤ交換も早く済ませてしまったのが裏目に出たのかなぁ。
　今日も朝から雨が降っていたのだけど、お昼頃になると日が差してきてあっという間に路面が乾いてきた。
　お山は塩が撒いてあるだろうから、近所をセヴンでひとっ走り。
１ヶ月くらい乗っていなかったので、最高にキモチがイイ！！
やっぱりこいつはやめられないねぇ(^ ^)

　お山にはもう融雪剤が撒かれて今年はシーズンオフ。
春まで活躍するのは、この間車検から上がったばかりのジムニー！

　今まで景色もほとんど見ずにサルのように走ることしか脳がなかった156号線だけど、実はイロイロオモシロそうなものがある。
例えば、帰雲城の埋蔵金伝説！
　天正地震で城下町ごと山津波に飲み込まれて、溜め込んでいた黄金とともに埋没している城。飛騨地方は金山がいっぱいあったので、江戸時代は幕府の直轄領になっていたことからも、埋蔵金にはナカナカ信憑性がありそうダ。
しかし、こいつは今までイロイロ探されたけど、場所の特定さえ出来てなさそうなのできっとムリ。
　次に興味をひいたのは流域に金山があって今でも砂金が取れるという、六厩川。
今は御母衣ダムに沈んでいる荘川村に流れ込んでいる川だが、いつも走っている156号線のダム湖を挟んだ対岸に流れ込みがあって、そこに幻の巨大吊り橋が架かっているというロマンあふれる川なのだ。
　朝から天気もいいのでジムニーで行ってみることにした。

途中で御母衣ダムの資料館に寄ってみる。ここはいつもサイコーのコーナーの途中なので目もくれずに通過するところなのだけど、今日はジムニーだしねぇ
一通り見たけど、すごいダムだろ！っていう自画自賛と、荘川村がダムで沈んだけど桜の巨木がかわいそうだったので、植え替えましたよ偉いでしょ。ってことだけだったような・・・・
ボクが興味があったのは沈む前の荘川村の地図とか写真だったんだが、そいつは写真がほんの数枚あっただけだった。ガッカリだ。


で、いきなり六厩川。
林道にちょっと入っただけで天下のDocomo様のケータイもあっという間に圏外だわ（汗
今の時期は草が枯れているので川の近くまで行くには一番イイ季節らしい。

女滝と案内板にあったけど、名前の由来は書いてなかったなぁ。男滝っていうのもあるのかなぁ？


この淵なんか、いかにも砂金がありそうな感じじゃない（笑


それで、砂金は？って。
こんな冷たい川に入れるわけないでしょ（汗
今日は様子見だけ。
写真はないけど、ここから数キロ林道を走ってダート路面を結構走ってみたけど、途中で何かあったら帰ってこられないと思ったらビビってしまったヨ（泣

帰りにいつもの「むろや」さんは定休日なので、他のお蕎麦やさんに寄ってきた。
やっぱりこの辺のお蕎麦、最高だねぇ。
でも、ボク的にはトンカツが足りない！！やっぱりむろやじゃないとね！今度は月曜以外の日に行こうっと。


帰り道、まだ明るいのに東の山からペーパームーンが出てた。

　ボクのエキシージ、今ちょっと場違いなトコでリフトの上にいます。周りの名車の皆様になんか申し訳ない感じデス。
修理の相談に行ったついでに、お気に入りの海沿いのカフェに行きました。

冬の海もいいなぁ、ちょうど日が一瞬だけ差したんですヨ！


ここのコーヒー、ホント最高です！


帰りは暗くなったけど、足車だから安心。

　昨日エキシージを修理＆車検の旅に出したので、車庫がすっきりした。
車庫もすっきりしたけど自分の気持ち的もエキシージの異音で色々考えていたのを、サクッと人任せにしちゃったので、物足りないようなスッキリしたようなキモチ。
　気分転換にちょっと早いけど足車のタイヤを冬用に交換しておくことにした。
ジムニーは純正の16-80-175から16-85-185とちょっと大きめのブロックタイヤを履いている。このMTタイヤ、ロードノイズはひどいし乗り心地はゴツゴツだし、下り坂を惰性で下っていてもスピードが落ちていくくらい走行抵抗も大きい。まあ、いいことは何にもないのだけど、やっぱりカッコは大事でしょ。悪路を走るわけでもないのにね（笑

スノータイヤはやっぱりワンサイズ大きいやつだけど、履き替えるともう乗り心地も音も別の車かと思うほど良くなるのが嬉しい。
ダンロップのwinter MAXX LT03っていう小型トラック用なので見た目もゴツくてマッドタイヤにもヒケは取らない感じ。めちゃめちゃ重いのが玉に瑕だけど（汗

　レクサスのスノータイヤは2012年モノで熟成されすぎていたので、今年は交換。
ダンロップが好きなボクだけど、諸事情で久しぶりのブリザック。
昔から雪の上では滑らないタイヤだけど、ドライ路面でのグニャグニャしたハンドリングが嫌いだったのと、減りが早いこと、あと一番重要なお値段が高めなのがネックで履くのは２０年ぶり位かな。

車庫に入れるのに数十メートル（笑）走った感じではハンドル軽くてちょっとグニャっと感があったなぁ。新しいからかもしれないけど。