ryonのブログ一覧

朝起きると晴天、天気予報も降水確率0％と言っている。
週末は仕事なので今日しかお休みがない。
八時半にいつもの峠に向かって走り出す。
.天気はいいのだけど気温は低い、山の影になっているコーナーでフロントがズリッと流れる。
凍結してる（泣
初心者でゆっくり走っていて良かったよ（汗
ビビリミッター全開でなんとか、ひるがの高原にたどり着く。
セヴンで行くときの倍くらい時間が掛かったんじゃないかな(笑
「るりは」さんに行ってみたけどマスターが急用で臨時休業だった。
マスターと一言二言話して帰路につく。
帰りは道の駅に各駅停車でノンビリ帰ってきた。
最後の道の駅からウチまでの間は古傷の右肘が痛くなってきたので、これくらいの距離がボクの限界かもね。

3月最後の日、朝まで仕事、午後から起きだして天気の良さに今年初めていつもの峠を目指す。
きっとまだ塩カルが残っているんじゃないかと思ったのでセヴンじゃなくて、丸洗い可能なバイクで。
ここの道の駅セヴンで行くといつもバイクが沢山停まっていて、免許の無いボクはバイクに乗っている人がホント羨ましかったんだよね。
免許をとったら真っ先に行ってみたかったんだけど、ようやく今日行くことが出来た。
でも、平日だし、まだ寒いし、だれもいなかったけど(笑

車検でガス検に落ちたボクのバイク、燃調を調整して目出度く車検から戻ってきた。
もう回りは暗くなっているんだけど、ちょっと乗ってみる。
なんかエンジンスムーズに回るようになった気がする。
でもドコドコ感が少なくなったような・・・・・
あ、マフラーノーマルのままだった。
9時過ぎまでかけてマフラー交換、シングルシートカバーとビキニカウルも付ける。
夕ご飯も食べずにやっていたのでさすがにお腹が空いた。
バイクでラーメンを食べに行って来た。
マフラーをテルミに交換しても、ウーン調子イイ(^_^)b
しばらくコイツで楽しめそうだ。

ボクが持っていたヘルメットはアライの4輪用なのでこんなシールが貼ってある。
使っていても、バイザーの上下が狭いのでちょっと前傾がキツイと前が見にくいのだ。
春になったらちゃんとした2輪用のヘルメットを買おうと思って色々調べていた。
ロッシファンのボクとしてはロッシレプリカが欲しかったけど、高っ！！
なのでアライのGP5-Xを考えていた。コイツはデザインが4輪レース用のヘルメットと同じで2輪用に出しているもの。
同じデザインで車とバイクで使い分けるのもいいかも。
ところが最近ロッシが移籍したからか、ヤマハ時代のレプリカヘルメットが安くなっている。
おもわず前から欲しかったコイツ買っちゃいました。

でも、バイクはまだないんだけどね・・・・・(汗

マフラーを純正に交換する。
しかし重い、片側1本でテルミのカーボンが2.4キロ位だけど、純正は5キロ位ある。
音も耕耘機みたいな感じになっちゃったよ（汗
カーボンマフラーって凄いなぁ。セヴンにもカーボンマフラーが欲しい。
後は、シングルシートカバーを外して、光軸を合わせやすいようにビキニカウルも外す。
これでいつでも車検OK！！





ただし雪が消えたらね・・・・（泣