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2週間くらいエンジンの火を入れなかったのでセルモーターはちょっと苦しそう。
なんとかエンジンは回り始めたのだけど、吹け上がりが鈍い。
この出来損ないのボクサーエンジンのような音は、もしかして3気筒？
走り始めるとプラグのカブリも取れるかと峠に向かって走ったけど、水温が普通に上がってもカブリが取れない。
仕方がないのでウチに戻って調べると、どうも2番が犯人みたいだ。
ブレーキクリーナーで2番のプラグを一吹きするとしっかり4気筒に戻ったが念のためキャブの同調を取り直す。
今度は気持ちのイイ吹け上がりが戻ってきた。

でも、なんでカブったんだろう？
カートの時は一度かぶったプラグはカブリ癖がつくからって再使用しなかったけど、そろそろ交換？
それともこの間２・３番の排気漏れを直したのでキャブセットが狂った？

304号線から156号線を通って五箇山を一周。
天気も最高、気持ちよかった♡

後はデフの音をなんとかすれば、完璧(^_^)b