ryonのブログ一覧

２日前のブログにも書いたのだが、ワークス用のフロントの車高調をAZ-1のリアに使おうとさっきまでヤフオクで頑張っていた。
その車高調は売主が３ヶ月前にヤフオクで買って使っていたものだという。
結局前の持ち主が買った価格まで３千円のところで降りた。
売主は送料込みで買っている、それ以上粘ると買ったのと同じ価格になってしまう。
それじゃ売主が美味しすぎるでしょ^^;
結局売主が美味しい目にあうまで上がって終わったみたいだ。

しかし、AZ-1の足はどうしてこんなに選択肢が少なくなったんだろう（３０万近いのは沢山あるようだけど）安いのはボクも使っているけどカヤバのnewSRだけみたいだ。

やっぱりケーカースポーツがつぶれたのが痛かったような。

もう、今年はSタイヤに今の足で行く！！ひっくり返ってもこれで行くぅぅつ！！！

AZ-1とセヴンでちょっと峠を走ってみた。
キャブが合ってからは加速はセヴンのほうが速い。
低速コーナーは間違いなくAZ-1が速く、高速コーナーではセヴンが安定しているようだ。

しかし一番の違いは安心感。AZ-1は限界を車が教えてくれるので不安感が全くなく走れる。
FDやセヴンはいつ限界を超えるのかわからない感じ。

タイヤを変えれば全然違うのだろうけど、今のセッテイングでは気持ちいいのはAZ-1かな？

AZ-1の足回りが、最近Ｓタイヤを履いたこともあり完全にタイヤに負けている。
特にリアがひどくコーナリング中の写真を見ると、リアのサスが底着きしそうである。
予定では今年の後半にＳタイヤと車高調キットを投入予定だったのが、ＦＤからセヴンに乗り換えるなど不意の出費があり、車高調キットの諭吉さん30人が・・・・・(-_-;)

ＡＺ－１用の車高調は中古もほとんど無く、新品も高いが、アルトのフロント用がＡＺ－１のリアに流用できるので、アルト用のリアを中古で購入し、今のリアのスプリングをフロントにもって行こうと計画している(^^♪

勝負は明日戦場はヤフオクだ（笑

近所の駐車場にいつも止まっている初代ファミリア。
不動車って思っていたりしたのだが、今日交差点で前に止まっている。
よく見ると不動車どころかとても綺麗、ナンバーも当時物みたいである。
エンジンも調子が良さそうで、ここまで綺麗に維持されてなおかつ通勤にも使っているオーナーに脱帽(^^

思った通りAZ-1にはスーパーラップがよく似合う。

これで58秒台がでればなぁ(--;)