ryonのブログ一覧

教祖が亡くなった・・・・・ちょっと言葉にならない。

ブログ休止中の事だが、AZ-1のフロア修理をした。
最初は定番のフロント回り、特にライトの下とかを錆び落とししてPOR-15を塗って終わりにするつもりが、何の気なしにフロアカーペットをめくったら真っ赤（泣
特に防音用のウールが入っていたトコロは車体の下にライトを入れると、プラネタリュームのように穴から光が点々と・・・・・（大泣
サビを落とすと穴も大きくなって今まで1等星だった明るさが6等星位になった。
穴ふさぎと補強を兼ねてリン酸で処理した後、グラスファイバーマットを布いてPOR-15で固めていく。
やっとなんとか助手席側が半分終了(^^

去年の10月におわらサーキット走らせてから車庫から出さず、思いつきでボディパネルをはがし始めたボクのＡＺ-1。
冬は寒いし、夏は暑くってモチベーションもなかなかあがらずに、ようやくフロント回りのサビ取りと、思ってたよりひどく錆びていたフロアの錆び落としとＦＲＰでの補強がようやく終わった。
シートとハンドルが付いてないので動かすことも出来なかったのだけど、シートとハンドルを取り付けて一年ぶりに車庫を出る。
車庫の中はサビとパネルの中に詰まっていた泥や葉っぱの残骸みたいのがいっぱい落ちているので久しぶりに大掃除。
公道を走ると捕まりそうなので、宅道で乗ってみた。スピードは出せないけどイイ感じ(^_^)b
後は後半分のサビ取りとボディパネルの取り付けなんだけど、頑張ろうっと。

フロント回りの錆びはほとんど退治できたかな(^^


あとはリアフェンダーのパネルなんだけど、サビは表面とパネルのつなぎ目だけなのでもう一頑張り！


ガルウイングを開くとAZ-1だってわかるよね(笑

朝から寒いけどいい天気。
ラッキーなことに仕事もお休みときている。
厚着をしてセヴンで峠を目指す。
304号線から156号線と五箇山をぐるり一回り(^^
気温17度エンジンは絶好調。
やっぱり峠は楽しい♪
降りてきたらちょうど、お昼時。
まだ、走り足りなかったので、今度は県道27号線経由で金沢に抜けて昼ご飯。
お腹も一杯になって田舎道をまったり走る。
田んぼの中の田舎道、稲刈りが終わった後の稲藁の匂いに混じって、時々キンモクセイの香りがする。
こういうのもいいなぁ。
こんな一日があるだけで頑張ってセヴンを維持していこうと思うんだよね。

夜中に仕事を終えて職場を出ると寒い。
足車の17万キロ走ったプレオに乗ってエンジンをかけようとすると、バッテリーが上がっている。
そういえば今年の2月に車検を受けた時、バッテリーが弱ってるけどどうする？って聞かれたっけ。
でも、弱ってる感じが全然しなかったのでそのままにしておいたのだ。
急に寒くなったのでとうとう寿命になったようだ。しかし何の前触れもなくいきなりお陀仏になるなんて。
息子に電話をして車の中で震えながら待つ。
なんせ急に寒くなったので、仕事に来るとき半袖シャツで来たもんなぁ。
息子の車とバッテリーをジャンプさせて、帰宅。

朝からバイクでいつもの峠に走りに行くと、黄色のフェンダーのセヴンがご機嫌な排気音で走ってくるのとすれ違う。
お！カッコイイ♪
追いかけて行こうかと思ったがバイクでＵターンが大変なのと、運転がヘタなので追いつけるワケもなく・・・
峠の山は急に寒くなったので、ぼちぼち色づき始めている。

山を降りてきてプレオのエンジンをジャンプさせて掛けて、開店時間になったホームセンターに行く。
6千円か・・・もっと安いのはないかと物色すると同じメーカーなのに1000円安いのを発見。
でも、農業機械用と書いてある。
どう違うんだろう？
結局6千円のバッテリーを購入、今の車、あと3万キロは乗りたいからね（笑
そういえば、今回寿命になったバッテリー、セヴンをドライバッテリーにしたときに余ってプレオに付けたんだった。
随分長持ちしたんだなぁ。