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今まで高速道路なんて走らないからと思っていた、ボクの足車のママさんカー。
往復５００キロ位高速を走る事になったのでETCなるものを付けた。
昨日の日曜日、ETCレーンを無事通過して高速に乗ったのだけど、ボクの街のインターチェンジからは中部山岳地帯に向けた昇りで、１車線が続く。
途中に譲りレーンって言うのがあって、少しだけ追い越し車線があるのだけど、ボクの非力なママさんカーでは法定速度からの加速が絶望的に遅い。
譲りレーンで譲ってもらうどころか、譲ってあげないといけないのだ。
せめて1500ccのなら良かったなぁ（泣
かといって、マニュアルの小排気量車みたいに、エンジンをぶん回して加速したいとも思わない。
なんかエンジンにリストリクターが付いていて、回す事を拒否しているような感じ。
下道を走ってる時には、充分なんだけどねぇ。

10数年使ったPower MacG４からiMacにしたのだけど、ディスクトップの写真もついでにコイツに変えた。
一昨年の走行会で撮ってもらった写真。なかなかカッコイイなぁと自画自賛（笑

去年ミニチャンプスのセヴンシリーズ２を、ミニカーを置いてあるショップで発見。
その時は買わずに帰ってきたのだけど、調べると絶版品。
クラムでレーシングスクリーンっていうのも気に入って、また数十キロの道のりを往復して買ってきたのだ。
京商のミニカーと並べてみたけど、クラシックでなかなかイイ感じ(^_^)

あんまり変わってないような気もするけど、本人的にはこだわりのパーツを交換した。
後は、カラのガソリンを補給しに、スタンドまで片道８キロ。
今月中はどうしても捕まる訳にはいかないので、４０キロでゆっくりと走る。
これが大正解！！途中で取り締まりに遭遇、やっぱりこんな陽気のいい日は稼ぎ時だもんね。
でも、ゆっくりでもバイクは楽しいねぇ。

ボランティア活動に行ったワケではない。
募金も自慢できるほどしている訳じゃない。
車にもステッカーなんて貼ってない。
被害の様子が報道されるたびに、どちらかというとTVのチャンネルを変えていた。
そんな、現実を直視したくない卑怯者のボクだけど、２年前のあの日から自分の中で確実に何かが変わった。