クルマレビュー一覧

高速乗らない近所をちょこちょこ走るのに向いてるかな。高速で他の普通車と一緒に走ったら燃費がぐんぐん落ちるw 黄色が欲しかったのでノンターボになったけど、この標準グレードにターボ付があったらそれ買っとる

まあ、ハイトワゴンなので、期待はしていなかったのですが、そこまで酷くないコーナーリング性能です。

ホントはc1500のようなピックアップを求めてました。たまたまヤフオクでタホを見かけ、その全長の短さに惚れました。巨大なトラックは日本国内、特に都市部では拷問です。過去に都心ドライブで散々苦労させられてきました。そこでこの全長だけでは小型貨物枠（4690mm）に十分収まるサイズに満足しまくリング。 ...

良いのはもちろんスタイル！！！最初イタ車かと思ったぐらいでｗ　同じボディーのカマロとは明確に差別化されてました。購入時の気分はフェラーリでした（爆　 フロントバンパーにグリルがないので、どうやってラジエターに風を当ててるか不思議で仕方がありませんでした。下から覗いてみて納得、いわゆるベロが空 ...

全てにおいてバジェットカーであり、走る楽しさがにじみ出る仕様です。MTが欲しい、とか6速が欲しいとか、まあ要望は尽きることはありません。 いっそのことフロアMT＆クラッチペダルとイージードライブAGS電子制御の両方を搭載してください（無理