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ロードスターが来て早や約一年。
来てすぐにダイヤモンドキーパーを施工してもらいましたのでメンテナンス時期となりました。

表面のレジン被膜のみを入れ替えるAメンテとガラス被膜を整えて表面のレジン被膜を入れ替えるBメンテが選べます。
メンテ無しでも３年は持ち、毎年メンテで５年持つそうです。

ここからは1年使用した自分の感想ですが、
ロードスターに施工してもらってからピカピカ具合が嬉しくてほぼ毎週水洗い洗車をしてました。
８月に施工して雪が降る１２月までは高圧洗浄を掛けるだけで汚れが取れました。
拭き上げもコンプレッサーで飛ばすとほぼ完了。
丁寧に洗っても４０分程度。この仕上がりまでWAXで頑張ったら２時間はかかるでしょう。

なんで１２月で分けたかというと、雪が降ると融雪剤が撒かれるからです。
融雪剤はボディに付くと白く残ります。
これだけは高圧洗浄でも取れませんでした。
しかたがないのでシュアラスターのシャンプーを使用して洗車してました。
工程的には高圧洗浄→シャンプー→高圧洗浄→拭き上げ
になるので約1時間くらいになります。
それでも早いですが。
冬を越えるころには段々撥水効果が弱くなってる感じがしました。
水垢のせいなのか、それとも洗車時の小傷のせいなのか。
見た感じは全然洗車傷も見えないし、水垢も無いように見えるのですが。
それに伴い汚れも落ちにくくなるようで、融雪剤が撒かれなくなってからもシャンプー必須になっていました。

シャンプーさえすればWAX洗車より綺麗に仕上がるのでノーメンテで3年持つのは本当だと思いますが徐々に汚れが落ちにくくなっていくものと思います。

と、いうことで今回は最初施工した富士鉱油㈱DD南原店さんでBメンテを施工していただきました。
これでまた洗車がやり易くなると思われます。

また、今回はホイールコーティングとヘッドライトコーティングもしてもらいました。どんな感じになるのか楽しみです。





改めてロードスターはカッコいいなぁ。ボディの曲線がたまりません。



この映り具合よ。WAXでここまで仕上げるのは至難の業。



ホイールコーティングの実力はいかに。