愛車一覧

２００９年４月４日、１９９９年式ＢＨ５・ＴＳ－Ｒから乗り換えました。 秋田で新車購入個人ユーザーただ一人（とのこと）！ ３ナンバーボディ・２．５リッターターボと「乗ることはまず無いだろう」というクルマに乗ることが出来ました。 あまり弄らず基本ノーマルでいこうと思います。 ・・・ 納車から３ ...

乗って楽しいヴィヴィオ君。 ＭＴでさらに楽しく♪ よく走ってくれます。 今までに交換したパーツ ・ブレーキパッド×２回 ・ブレーキローター×１回 ・ヘッドライトバルブ×７回 ・Ｖベルト×２回 ・オーディオ×３回 ・夏タイヤ×２回 ・スタッドレス×２回 そしてプラグは何回か覚えてません。 この車の ...

３代目レガシィも後期型へとなるも、Ｂ型のカタログに載っていたグレーメタリックが気になり、一度実車を見てみたいなぁ・・・ ＢＧが１０万キロになるのを気に、交換部品について聞きに行ったところ、当時隣接していたカースポットに見慣れない色のＢＨが。 それがまさしくこのクルマでした。 途中、自分の不注意に ...

初代まごろく号からの乗換え。 乗り換え候補の車を探しに、当時大曲店に隣接していたカースポット大曲へ足を運び物色。 条件は「ＭＴ」！ いろいろ見ている中ほとんどがＡＴ。 その中にベッタベタに落とした白いワゴンに目が留まり、リヤを見ると「ビルシュタイン」のエンブレムが。 フロントも見ると、これもまた ...

まごろくと命名される原点はこのクルマから。 もう廃番となっているナンバーなのですが、「○○５８　ま　・・５６」からきてます。 「ごや　ま　ごろく」と読めますよね？（笑 親父の車を探しにいった先でこのクルマと出会いました。 １年落ちで最上級のＶＺそれもエアサス。 ＭＴだから？とかなりお安めの価格な ...

私個人として初めて所有した車です。 東京スバル新宿営業所にて昭和６１年４月６日納車。 ＦＦ／４ＷＤ－ＨＩ／４ＷＤ－ＬＯのデュアルレンジ装備。 乗り方によっては１０速とはいうものの、私は６速仕様としていました。 （１－ＬＯ→５－ＬＯ→５－ＨＩ） しかもリヤは機械式ＬＳＤまでも装備されています。 オ ...

車以外の編集・保存場所