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MAZDA8@L3-VDTの愛車 [マツダ MPV]

整備手帳

作業日:2007年11月25日

リアウインカー用LEDバルブを新製品に交換!!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前から使用している亀石屋さんのT20-37LEDアンバーからこの新製品のT20-18SMDアンバーに交換しました。
2
交換する前のバルブも同じく亀石屋さんのT20-37LEDアンバーでしたが個人的な好みでは側面方向をもう少し明るくしたかったので新製品を試してみました。
ただ正面方向はこのT20-37LEDの方が強力ですので好みの問題でどちらかをチョイスすれば良いと思います。
3
これは交換前のT20-37LEDアンバーの点灯具合です。
正面方向は光度が高くて視認性は抜群なのですがバックランプ部の追加ウインカーとの一体感が個人的には気になっていました。
4
コチラは新製品のT20-18SMDアンバーの点灯具合です。
撮影角度は違いますが横方向の拡散具合が向上していますネ♪
5
新製品のT20-18SMDアンバーに左右とも交換した点灯状態です。
以前のT20-37LEDアンバーの時に比べてバックランプ部の追加ウインカーとの一体感が強調されて狙い通りでした(*'-')b
6
もう一枚はスモールONでのハザード点灯状態です。

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この記事へのコメント

2008年7月5日 0:32
はじめまして。

今頃のコメントでごめんなさい(汗

ウインカーのLED化で探して、こちらにたどり着きました。
T20-18SMDの昼間の被視認性はいかがですか?
また、フロントは某オク物を今も使われてますか?

コメントへの返答
2008年7月5日 0:43
初めまして♪コメントどうも有り難う御座います<(_ _*)>

T20-18SMDは昼間の視認性も何ら問題ありませんよ(*'-')b

フロントのLEDはそのまま使用していますがコチラも特に不満は有りません☆

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