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MAZDA8@L3-VDTの愛車 [マツダ MPV]

整備手帳

作業日:2017年2月11日

ケンスタFアンダースポイラーをハイパーユーロ風に!!(加工編)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
2年半程前に某中古パーツ店のネット通販にて底部にガリ傷のある中古品を格安で入手し押入れの天袋でカナリ放置していた物を今回やっと加工しましたw
2
真横から見た時にサイドスカート上部と高さが揃う様にフロントアンダースポイラーの両サイド上部をプラマーソーでカットしました。
3
プラマーソーでのカット後です。
4
次にケンスタFアンダースポイラー中央部のボリューム感が個人的には少々物足りなく感じていたので以前、取り付けていたガレージ・ベリーFリップのセンター部を移植する為にプラマーソーで3分割にカットしセンター部をベルトサンダーで削って成形しました。
5
成形後のガレージ・ベリーFリップのセンター部です。(初めてのベルトサンダーでしたがカナリ削り作業の効率がUPしました!!)
6
取り敢えず車に仮合わせして出来上がりイメージを膨らませてみました(゚-゚;)ウーン
7
カットして隙間の出来たところは車体側にサランラップを貼って保護しエポキシパテ(プラ用)で成形しました。
8
序にガレージ・ベリーFリップセンター部のベルトサンダーで調子に乗って削り過ぎた箇所もエポキシパテ(プラ用)で修正しました(;^_^A


☆加工その2&塗装編へ続く☆

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