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MAZDA8@L3-VDTの愛車 [マツダ MPV]

整備手帳

作業日：2017年3月25日

ケンスタＦアンダースポイラーをハイパーユーロ風に！！(加工その２＆塗装編)

Item: ケンスタＦアンダースポイラーをハイパーユーロ風に！！(加工その２＆塗装編)
Author: MAZDA8@L3-VDT

☆加工その２＆塗装編です☆

ダクト部分にもう一つアクセントを付けたくて自宅ボツ倉庫wを物色していると以前、左右￥1,000でオクで落札したトヨタMR2(SW20)のサイドダクトパネルを発見！！

赤線のフィン部分をカットしこれをダクト部に移植します。

カットしたフィンをダクトにフィットする様に余分な部分をカットしたり削ったりした後、断面をプラ用エポキシパテで成形しました。
(フィンの固定方法はダクト奥アクリルパネル側とフィン下側からのビス２箇所止め)

ガレージ・ベリーＦリップセンター部の裏側にはケンスタＦアンダーとの固定用にプラ製Ｌ型アングルを取り付けます。(ケンスタエンブレムの窪みもプラ用エポキシパテでスムージングしておきます)

塗り分けはサイドスカート＆Ｒアンダースポイラーと同様にスノーフレークホワイトパールマイカと艶有り黒の塗り分けでオーダーしました。

そしていつもお世話になっているＤラー板金部門の塗装マイスターＴ班長さんに完璧な仕上げパテ処理とモノトーン塗装を施して頂きました<(_ _*)>

僕が調子に乗ってベルトサンダーで削り過ぎたガレージ・ベリーＦリップセンター部分も完璧に修正して下さいました♪

ＭＲ２ダクトフィンの仕上げも完璧です！！

仮組するとこんな感じになります♪

☆取付編へ続く☆

何シテル？ 09/19 21:57

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