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MAZDA8@L3-VDTの愛車 [マツダ MPV]

整備手帳

作業日:2009年12月2日

ドアミラーウインカーをホワイト&アンバーにウイポジ化!!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内

1
これもだいぶ前に作業したものですがLED切れが結構あって白のLEDの手持ちが無くなってしまい(汗)苦肉の策で流れるウインカー外側のアンバー2発をポジションと共用してみましたw
2
9月に施工した当初はミラー内側から3発にフラット形状2×3×4mmの白LEDを流れるウインカーのアンバー5mm砲弾に抱かせて仕込んでいました。(個人的にホワイトにウイポジ化したかったもので・・・)
3
ポジションの配線は以前にドアミラーを3連の流れるウインカー化した際に4心を配線してあった余りの1心を+で使用し-は純正ウインカー線と共用しました。
(←の画像は以前の流れるウインカー施工時の物)
4
制御は以前ヘッドライト内の3連プロジェクターのデイライトを流れるウインカー点灯時に消灯させるのに使用したのと同じタイマーリレーを左右別々に使用しました。
(他にも外側のアンバー2発の+とウイポジ+に整流ダイオードを噛ませてそれぞれへの逆電流による同時点灯を防ぎました)
5
スモールONでホワイト2発&アンバー2発がウインカーポジションとして点灯します。(100%点灯だと眩し過ぎるのでエーモン調光ユニットで30%程に減光してあります)
6
ウインカーONでウインカーポジション点灯から流れるウインカーに切り替わりウインカー消灯後約3秒で再びウインカーポジションに復帰します。(逆側のウインカーポジションは点灯をキープ)
7
これもだいぶ以前にやりましたがミラー内側にアンバーの側面発光LEDテープを貼って流れるウインカーの外側系統と同時点滅させています。
8
ちょっと分り難い画像ですが(汗)白一色だった時より外側のアンバーがアクセントになって結果オーライとなりました♪

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