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去る2/12 快晴

富士スピードウェイを貸し切って毎年恒例のWRFが開催されました

我々スタッフは前泊して準備にとりかかるのですが
まさかの東名通行止めにより
多くのスタッフは中央道へ迂回して辿り着いたわけです


3年前は大雪によりやむなく中止になってしまいましたが
それに比べたら迂回して行けるのであれば
スタッフはなんとしても前日入りしなければなりません


天候によって86で行くかモデナで行くか迷っていましたが
前日当日とも晴れ予報でしたので
モデナをお披露目することにしました



以前のブログに登場した赤いidingも
天気がよければ乗ってくるという話でしたが
到着してみるといませんでした

なんでも
宿に連絡して道路状況を確認し
idingの社長とも相談した結果

キケン

と判断したようです

…


教えてくださいよ(ﾟoﾟ;;



結果的には聞いていた状況とは違い
全く問題なかったわけですが




到着してすぐに買い出しへと向かい
戻ってすぐ準備して夕食

最終ミーティングをして
翌日に備えます




当日

スタッフの朝は早いです
6時には宿を出発し
会場設営やゼッケンの振分けなど
当日にしかできない準備を受付開始までの短い時間で効率良く終わらせます

個人的なトラブルとして
運転席のドアが外から開閉できなくなるというアクシデントに見舞われましたが
内側から開閉しているうちに自然回復しました

正直焦ったよね:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):



今回初めて設定したプレミアムクラスでは
諸事情といいますか
若干の予想外なトラブルにより不手際がありましたが

皆様の優しさに助けられ
一見何事もなく進められました



ひと通りの受付が終わるまでは
バタバタしましたが
走行が始まってからは大きなトラブルもありませんでした



今回初めて用意されたのは
本部前のキッチンカーと
三洋整備様によるメンテナンスピット


これまでオリヅルしか選択肢がなかった飲食関係ですが
暖かいスープをはじめ
ピット近くで買えたのはスタッフとしてもありがたかったです

不覚にもメンテナンスピットの第一号車として入庫してしまいましたが
参加者様にも好評だったようで
やはりプロのメカニックが側にいるのは心強いです



これまで参加が少なかった
個人的に大好きなイタリアンスポーツカーが
今回は多めだったのは嬉しかったですね



スタッフ陣の環境の変化に伴い
毎度開催が危ぶまれているようですが
自動車部の若い学生さんたちが手伝いにきてくれることもあり
なんとか無事に今回も開催できました


モータースポーツの底辺を支える


この一心でこれだけのボランティアスタッフが集まることは凄いと思います


さて
来年はどうなるのかな〜