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先日

友人から
「久しぶりにモデナでドライブしたい」って

夜に予定があったから遠出できんから
大黒でも行ってみる？


そんなわけで久々の大黒モーターショー

日曜の午前中に来たのは初めて
みんカラやらでなんとなく知ってはいたが
すごい車の数

とカメラ小僧

PAに入るところから狙われます
そういうのは好きじゃないけど大黒に行くなら仕方ない部分ではある

ポルシェの団体やら軽の団体まで
今日はチェイサーが多かったけど
そっち系は2人とも興味なし



着いてしばらくするとF40ご入場〜
さすが大黒
走ってる40見るのは2度目かな
こいつとF1はいつかは乗って見たい究極の1台



振り返ると前回お話してくれたハコスカのおっちゃん登場
相手も覚えていてくださって
「あ、この間の！」
『どーも。見かけたんで来ちゃいました』
「今日はどっちで来たん？」
『モデナです〜』
「なんや〜Z見たかったわぁ」
って
スンマセンね

Zのリアゲート開かなくなったって言うと
「ちょっと聞いてあげるわ〜」
って言って

たまたま来ていた知り合いのZオーナーを紹介してくれて
旧車あるあるでひと盛り上がり

名前も知らないけどこれだけ普通に会話が弾むってすごいな大黒



ランチ食べて一服していると
くっつきそうなくらい隣に顔を近づけてくるおっさんが…
ヤバイやつに絡まれる…と思ったら

まさかの師匠！！
本当にたまたま事故の調書作成で寄っただけらしい
こんな偶然あるのかってくらい驚いた



午後はスーパーカーと旧車が減ったので
友人の34と交換して辰巳へ移動



辰巳はあんまり好きじゃないけど
今日は車も少なくて快適だった

隣の隣にマクラーレン
フェラーリよりマクラーレンの方が上品な感じがするのは私だけ？

でも2ペダルだから欲しくはない
1度乗ってみたいけど欲しくはない
買えないし

うちからいちばん近いガソリンスタンドが閉店した

うちから約200mくらいのフルサービスのエネオス
小さなガソリンスタンド
たぶん3台くらいしか入れないし
整備スペースもないが洗車機はある

客が全く入らなかったわけではなさそうだが
前を通ると暇そうにしている店員をよく見かけた

ガソリンスタンドの店員というと
若いバイトが元気よく駆け回っているイメージだが
このスタンドは中年のオジサン店員数人しかいなかったな
バイトっぽい人は一度も見たことない


大通り添いの交差点にあって
周りに競合は少ないが
1キロほど離れたところにフルサービスの宇佐美がありこちらはいつも混んでる


普段はこちらの宇佐美か
どこかのセルフで給油することが多いが
たった一度だけここで給油したことがある


なぜそれほど近いのに1度しかないのかというと
たしか4年くらい前だが
当時の相場より10円以上高かった記憶が…


価格は店頭表示していなかったが
とはいえ相場からそうかけ離れてるとも思わず
給油してみてビックリ‼️

そのときはTTだったのでよかったが
もしモデナを満タンに給油していたら
1000円以上の差が出ていただろう



渋谷宮益坂の上のガソリンスタンドとか（まだあるのかな？）
御茶ノ水の近くの某エネオスとか
浜松町の某エネオスとか
店頭に価格表示がないガソリンスタンドは
経験上もれなくバカ高い！
だから店頭表示してないんだろうけど…


渋谷にしても御茶ノ水にしても
周りに競合がない上
もともと周辺の地価から考えて多少高くなるのはわかるが

閉店したところはちょっとやりすぎたんじゃないかなぁ
リピーターになる客がいたとは思えないくらい衝撃価格だった



ちなみにいままで国内でいちばん高いガソリンスタンドは小笠原諸島の父島にあった

もう10年以上前
当時の都内での相場が110円〜120円くらいだったかな
父島で原付を借りて
返却時満タン返しするために給油したら
レギュラー220円/L‼️
まぁ輸送コストがかかってるからしょうがないけど
さすがにびびった〜

3月30日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
フロアマットとか内装小物ばっかりです
Aliexpressにレネパーツ沢山あるから迷いながらも
オリジナルの良さを壊さず選びました

■この1年でこんな整備をしました！
Uconnect不具合のため本体交換
ハンドルセンター修正
オイル交換

■愛車のイイね！数（2018年03月30日時点）
35イイね！

■これからいじりたいところは・・・
カスタムは十分かな

■愛車に一言
この1年で6000キロくらい
まずまず乗ったな〜
主に買い物用だったけど雨の日のツーリングも2回行ったし
とりあえずうちの乗り物では1番手がかからないヤツなのでこれからも活躍してもらおう

＞＞愛車プロフィールはこちら

3ヶ月かけて様々な不具合を直してもらい
しばらく乗っているうちにまた不具合

旧車だからしょうがないとはいえ
こう頻発すると萎える




Zのリアゲートが開かなくなりました



ディーラーの方曰く
どうやら内部でケーブルとのリンクが外れたか
破損した模様

直すにはまず外装か内装を外して
直接ロック部分にアクセスする必要がありそうで
簡単に終わる作業ではなさそう





話は変わって

Zの鍵は2本あり
1つはイグニッション専用
もうひとつはその他ドアロック

それぞれ1本ずつオリジナルしかなかったので
スペアキーを作ろうと近くのホームセンターへ


しかし
あまりにもすり減っているため切削機に挟むことができず
作成できないと言われたが
「ディーラーなら鍵番号から作れるかもしれない」
との情報をいただいた



まずは日産お客様相談室なるところへ
メールでの問い合わせ

返信によると
キーナンバープレート
車検証
本人確認書類
があれば作成可能とのこと

しかしキーナンバープレートがない

キー本体にはナンバーが彫られているので
それでなんとかならないかという期待を持ち
近くの日産ディーラーへ突撃

飛び込みで閉店間際に行ったのだが
とても丁寧に対応していただいた


作成可能かも含めて
すぐには回答できないということだったが
1週間後に作成可能との返答がきた

鍵の溝の向きを確認したいので
もう一度実物を拝見したいとのこと


翌日
例によってアポなしで訪問すると
駐車場での誘導にはじまり

降車したらすぐに
「鍵の件ですよね」と
さらに
「（クルマ）カッコいいですね〜」と
ちなみにこの方は前回対応してくれた方とは別人

冒頭のリアゲートについて
症状から原因を推測して即答


オイル交換の予約を入れて翌日伺ったのに
駐車場での誘導もなければ
入店しても誰も声かけしてこない
どこかのJEEPディーラーとは大違い！


話は戻って

鍵のL溝とR溝があるが
間違えたら困るので画像を本社に送って確認するとのこと

ついでにちょっとした部品も欲しかったので
お願いすると
すぐに在庫確認してくれて
取り寄せていただけると


レネゲードのUconnect不具合のときは
3ヶ月くらい放置の末
本国にも在庫がないと繰り返され
FCAジャパンに直接問い合わせた結果
その後すぐに部品入荷する始末

担当も
「FCAに直接問い合わせたのが効いたみたいです」
って

いやいや
なんでディーラーの発注より顧客の問い合わせの方がチカラあるねん
とか思ったり


日産では新車の検討に来たわけでもないのに
お土産もらったり


レネゲード納車時に頂く約束だった
スマートキーケースを忘れてくる
どこかのJEEPディーラーとは大違い（2回目）

フォローしておきますが
JEEPも契約時にお土産グッズ色々くれたし
納車時にもキーケースとは別のグッズくれたり
担当は決して悪い対応ではないですよ


担当者については個人差があるとはいえ
ディーラーとしての対応は
某JEEPよりも晴海の日産自動車が断然良いです



もう86を手放したので
今は付き合いがなくなりましたが
某トヨタも担当営業は良かったけど
酷いメカニックがいたなぁ




1台目を売るのは営業だが
2台目を売るのは整備士だ
と
故 本田宗一郎氏が言っていたらしい

よく分かる気がする

フェラーリに乗っているとモテるのか？

オーナーになって約２年
フェラーリを持っていて女性にモテるということはありません
男性にはモテますがw

若い女性には不人気です

煩いし
乗り心地悪いし
乗り降りもし難い


フェアレディZは年配の男性にモテます

先日も確定申告に行ったら
駐車場警備員のおじいさんに褒められました




うちのラインナップでいうと

モテるのは圧倒的にJEEP


断言します！