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ランチャーEXの"3号機" [三菱 ランサーEX]

整備手帳

作業日:2008年3月30日

バルブ研磨 途中経過

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1
今日は寒かったっす。昼間、ちょっと作業しては部屋に引っ込んでヒーターの前で野球観戦を繰り返し、終いには雨降ってきたんで作業中止。
写真は120番のペーパーで、ざ~っと磨いた後の図になります。EX側は表面が凹の形をしてるので、その段差が滑らかになるまでやると結構手間です。
2
傘の方。EX側はキレイなんだけど、IN側は巣穴みたいのがボツボツと・・・コレ、どうしてやろーか・・・
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イン側、拡大。アタリ面もボツボツ穴が!最初、カーボン付いてるだけと思ってたんだけど、どうみても穴みたいに見える・・・
ホントなら新品バルブ&シート打ち換えってやりたいんだけど、んな予算はなし!動いてたヘッドだから大丈夫っしょ、と自分に言い聞かせつつ、このまま突き進むほかあるまいって感じっす。
4
んで、一週間後、再び突き進んでます~。
IN側、320番で水研ぎしてこんな感じ。
巣穴みたいのが無くなるまで粗研ぎしてからやれば超キレイになるんだけど、心が折れたのでボツボツがあるままやっちゃう。もう、妥協の嵐・・・
5
EX側、左が600番で軽く磨いた後、右は320番。
EX側はやばい位な輝きを放ち始めました。しかぁし!これがさして意味ないってことは前回OHの時に体験済み。
でもなぜかやってしまう・・・まぁ、魂入れるって感じですな。
6
EX側裏面。やば~い!輝きすぎ♪

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