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  9. シフトレバーのガタ問題 [Y,C]
Y,Cの愛車 [三菱 コルトラリーアートバージョンR]
シフトレバーのガタ問題
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で、次の案はコレ。<br /> 紫外線で固まる接着剤、要はレジンですね。<br /> <br /> 一応、脱脂してヤスリで足付け。<br /> そして、盛っては削り、盛っては削りを繰り返して整形・・・ってな感じです。
で、次の案はコレ。
紫外線で固まる接着剤、要はレジンですね。

一応、脱脂してヤスリで足付け。
そして、盛っては削り、盛っては削りを繰り返して整形・・・ってな感じです。
  • この車を買った時から、シフトレバーの横方向のガタがありました。<br /> 目測で2～3ｃｍくらいあって、どうにも気になるのでバラして見ました。<br /> <br /> レバーの下に怪しい白い粉。(笑)
    1:この車を買った時から、シ ...
  • 粉の元はコレですね。<br /> シフトレバーの横棒の、弧を描いた動きでスライドする為に削れてしまった様です。<br /> <br /> たぶん元々は円筒形だったのでしょうが、明らかにテーパーになってます。
    2:粉の元はコレですね。 シ ...
  • 一度、試しにビニルテープを巻いて隙間を埋めてみたのですが、しばらくは良かったものの、一週間と持たずにテープがズレてガタが戻ってしまいました。
    3:一度、試しにビニルテープ ...
  • で、次の案はコレ。<br /> 紫外線で固まる接着剤、要はレジンですね。<br /> <br /> 一応、脱脂してヤスリで足付け。<br /> そして、盛っては削り、盛っては削りを繰り返して整形・・・ってな感じです。
    4:で、次の案はコレ。 紫外 ...
  • きっちり仕上げるのは無理なので、大雑把に14mm径の円筒にして完成。<br /> シリコングリスを塗布して組み付けました。<br /> <br /> まぁ、ココ以外の部分にも若干のガタがあるので、カチッとした感じにはなりませんが、5ｍｍ程度のガタで収まってるので善しとしましょうかね。<br /> <br /> あとは耐久性が如何なものか。<br /> とりあえず一週間は持ってますよ。(^^;)
    5:きっちり仕上げるのは無理 ...
 
 
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