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スズキ カプチーノ  

イイね!
スズキ カプチーノ
スズキ カプチーノに乗っています。 2022年、グランツレプリカ終了。 ストリートメインに仕様変更です。 筑波サーキット TC2000 : 1’06.529 (2019/10/14 A050 195) 筑波サーキット TC1000 : 41.954 (2020/9/12 RE71RS 195 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年08月11日

ヤマハ V-MAX  

イイね!
ヤマハ V-MAX
Vmax1400改に乗っています。 94年式 2WE を新車から乗り続けています。 外装、車体、足回り、エンジン内部に至るまで、ほぼ全ての部分に手が入っています。 NAフルチューニングエンジンは後軸で170ps(ノーマルは約110ps) ドラッグレースでのNOS使用時は、+60psの230ps ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年08月12日

カワサキ KSR-II  

イイね!
カワサキ KSR-II
KSR-2 レストア中
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年09月16日

KTM 125Duke  

イイね!
KTM 125Duke
チョイノリ用
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年04月30日

スズキ アドレスV125G  

イイね!
スズキ アドレスV125G
雨の日通勤用
 
所有形態:現在所有(サブ)
2019年06月14日

ヤマハ TDR125  

イイね!
ヤマハ TDR125
レアなベルガルダYAMAHA(イタリア)製の原付125cc。 2ストロークで29psもあります(^^)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年02月07日

カワサキ ZX-10R  

イイね!
カワサキ ZX-10R
気軽に乗れるセカンドバイクとして♪
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年07月24日

スズキ アルトワークス  

イイね!
スズキ アルトワークス
20歳で社会人となり、直ぐにローンを組んで最初に買った自分の車でした。(^^) ピンク系の派手な内装がどうしてもイヤで、性能が同じならとRS-Sにしました。 写真は、購入から5~6年後ぐらいで、自分としてはだいぶ完成した状態でした。 当時、コンピュータやタービンなんて高嶺の花で、金魚バルブVV ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年01月16日

ヤマハ マジェスティ125  

イイね!
ヤマハ マジェスティ125
雨の日通勤用(普段は自転車)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月19日

トヨタ ヴォクシー  

イイね!
トヨタ ヴォクシー
家用の車。 時々トランポとしてVmaxを車載。 2018年8月 チョイ上げ仕様に変更 ノーマルサス+215/55R17タイヤ(Vecter 4seasons) アップ量はタイヤによるアップ分のみで16mmほど。
 
所有形態:家族のクルマ
2013年08月18日
 
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プロフィール

「この前見かけたカプチこれだ!走行5千キロ・・・。  https://car.biglobe.ne.jp/used_car/detail-pub-700050280030211221001/
何シテル?   12/29 19:19
雅 (まさ)です。 よろしくお願いします。

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[トヨタ ヴォクシー] スロットルバルブ洗浄 
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2025/06/06 16:09:20
スロットルボディを清掃してみよう 
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2024/10/15 17:23:00
[スズキ カプチーノ] カチカチ病 修理 
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2024/08/02 09:34:58

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