ハイウェイの星☆のブログ一覧

　今日、洗車を兼ねて、Ｄラーさんへ。

　ドラレコはやはり、車検に通るか通らないかの
ギリな位置のため、ＥＴＣアンテナと共に、位置
変更が必要となりました。

　そして、今日、車検に合わせ、若干のパーツ
を注文しました。

　最近拭き残しの目立つ、ワイパー替えゴム
（ＢＯＳＣＨ　エアロツインマルチ）

　車検に合わせてのブレーキパッド
（日清紡製）

　これを楽天にて注文。



　そのほか、車検時の予定メニューは…。

　ブレーキのＯ／Ｈ
　下回り防錆塗装（３Ｍ）

　そんなところでしょうか。


　２，０００キロ／月走ったりもするので、
この機会にしっかりとメンテしてもらおううと思います。
　

　いや、疲れました。

　ステラを車庫に入れた途端、どしゃ降りの様子。

　間一髪助かりました。

　で、今日は、久しぶりにクルマいじり。

　先日、譲っていただいたＶＩＣＳと、新規購入したドラレコを取付し、
内装バラバラをいいことにして、ナビのＧＰＳアンテナを移動し、ポッ
ドの配線取り回しも直しました。

　１４時頃から暗くなるまでかかったけど、かなりの汗だくだったけど、
楽しかったです。

　安心・安全な通勤車となるかな？

　今日の午後、ちょっと車を動かした時、イグニッションのまわりが悪く、
ヤバいなぁと感じていたところ…

　再びエンジンをかけようものなら、ついにセルが回らなくなってしまいま
した（爆）

　自宅でよかったと思いつつ…。

　まずは親父とともに、スペースを確保するため手押しで移動し、親父の
サンバーを横付。

　ブースターケーブルをつなぎ、サンバーはアイドリング状態で、ステラの
イグニッションを回すと…。

　何事もなかったかのように、エンジン始動しました。

　それからＤラーさんに連絡し、バッテリーを手配。

　ＡＣデルコに交換してもらいました。

　３年にも満たないで逝っちゃいましたが、不安を抱えて乗るのも嫌なので、
思い切って交換してもらいました。

　しかしダメになったのが軽で良かったです。

　普通車に比べたら、安いですからね。

　安心しました。

　

　やっとこさ、時間もできたので、車庫内で、タイヤローテンションしました。

　特に偏摩耗もなく、さくさくっと終了。

　外面だけだけど、タイヤを掃除して、タイヤワックスを塗っておきました。

　併せて、下まわりの塗装はがれ箇所をタッチアップ補修。

　しかし、雨上がりとは言え、暑かったです。

　汗だくでした。

　終了後、着替えましたが、その時がとても気持ち良かった。

　もう少し、Ｒ２から外した部品の移植作業があるので、おいおいやります。

今日は、ステラの点検＋オイル交換でＤラーさんへ。

　サービスフロントの方と相談し、ちょっとでも安くしたいので、
感謝デイで予約したうえで、工賃より安いと言われた、「ロング
ドライブチェック」という点検と、オイル・ＣＶＴフルード・リヤデフ
オイル交換をしていただきました。

　距離：２９，１９８キロ

　おかしい感じのヘッドライトの光軸も調整していただきました。

　で、用意された代車は、２００７年式ＢＰ５レガシィワゴンＲスペＢ
でした。

　ＤＯＨＣ・ＮＡで、ビル足が入っているクルマ。Ｅ型でした。

　足回りは距離相応（走行５万ほど）でへたりも感じるものの、何よ
りジャストサイズで乗りやすい。

　ステラ・エクと比べると車高がものすごく低く感じます。

　ＮＡなので、フロントまわりが軽く感じられ、すっと走り乗りやすい。

　加速もいい。

　現行レガシィはやはり自分にとってはデカ過ぎます。

　しばし、久々のＢＰを楽しみました。

　点検後のステラは、注入したメタライザーＰＲＯのおかげか、ずいぶ
んエンジン音が静かになっていました。

　今後の燃費が良くなることを期待します。