ハイウェイの星☆のブログ一覧

　先日、頼んでおいた、メタライザーパワープレートが入荷したと連絡をもらい、
受け取り、昨日さっそく取り付けてみました。

　貼り付けた場所は、ラジエータ本体（アッパーホース付近）、ラジエータキャップ横のところ、パワステフルードタンク下部、バッテリー＋端子下あたりの４箇所。

　仮付けで様子を見られてから本付けされた方が良いですよと何度も言われていたので、今はガムテープで仮固定中です。

　ＳＥＶほど高くなく、どこでも貼付可能なので、お勧めではないでしょうか？

　今回入荷が遅れたのが不幸中の幸いなのか、増量キャンペーンで３枚のところが
１枚プラスされ４枚入っておりました。

　ありがたや、ありがたや。

　自分の車はあれやこれやついているからか、劇的なフィーリングの変化を感じられなかったけど、今後が楽しみです。

　効果のほどと、画像はまたアップします。

　本日、ヤフオクで落札した「レカロ　ＬＸ－Ｌ」が届くということなので、それまでに純正シートの取外し作業に取り掛かりました。

　うまくボルトも外れ、あとは取り出すのみ。方々から、腰を痛めないようにとか、内装等を傷つけないようにとアドバイスをいただく。

　ウェイトをしていたせいか、難なく、純正シートの車外取り出し成功。

ただここで問題発生。シートベルトバックルに星型（六角）ボルトが使用してあり、手持ち工具では外せません。

　急遽、行きつけのディーラーにシートを持ち込み、工具を借りて取外し成功。

　あとはシートを受け取り、取付けるのみ。

　少し問題もあったが、何とか取付け完了。その後ドライブへ。

　シートはコンフォート系ながらしっかりホールドしてくれます。あと、後席の居住性も良くなったよう。

　しばらくはこのシートと付き合っていきます。

　最近、よくヤフオクで車のパーツを物色している。

　突如現れた、純正リヤウエストスポイラー。早速落札して、
商品が届き、裏面の両面テープカスを取り、近くのG-PARKで、
取付費の見積もりをしてもらうと、思いのほか高い。

　これは…と思い、取付を断念し、ヤフオクに再出品。

　うまく落札していただき、少し痛手は負ったが、まあ良しとしよう。

　それと合わせて、運転席に入れるレカロシートを物色。

　シートよりも先に、レカロ純正のベースフレームが出品されている。まずはこれを落札し、今週はいよいよシート本体を。

　自分が選んだのは、クラシカルなタイプの　LX-L　という物。
正規品がまずまずの値段で落札できたので、一安心。

　今週土曜の午前には届くだろうから、純正シートを外しながら待つとしよう。

　土曜の午後には、運転席はレカロに入れ替わっていると思います。