ハイウェイの星☆のブログ一覧

　今朝、薄暗かったので、スモールを点けてしばらく走り、交差点で止まると…。

　前のクルマに当たって見えるスモールの明かりが、右側だけ点いていない。

　事務所の駐車場で確認すると、やっぱり点いていない。

　そして今晩、退社後、寄り道の途中に確認すると、点いている。

　納車から４年を過ぎ、ボチボチ切れる頃なのだろうか？

　週末にでも、予防保全で交換してみよっと。

　親父のクルマは、ＴＶ２サンバーディアスバン　４ＷＤチャージャー付５ＭＴ。

　初期型のため、納車から７年近くとなり、ガタもき出している。

　その上、エアクリーナーボックスに油がベットリ。

　これは、サンバー特有の現象のようです。

　直列エンジンのピストン方向を水平にする配置のためなのかもしれないが、けっこうひどい。

　そこで、みんカラの情報を元に、オイルキャッチタンクを取り付けることを模索中。

　悪あがきかもしれないが、いい結果となることを期待したい。

　ディーラーにて、少し情報を入手しました。

　気になるターボ車ですが、４ＡＴ、ＶＤＣ標準、ＶＴＤ・リヤＬＳＤなし。Ｓｉドライブ付のようです。

　車幅は１７８０ｍｍながら、ミラーｔｏミラーは、現行比－１０ｍｍのようです。

　現行フォレスターで、気になっていた車種は、クロスポのターボ。

　ノーマルターボ車で山道を走ると、サスのやわらかさが自分に合わず、クロスポの適度なスポーティ感が好きでした。

　新型のデモカーが入れば、自宅に入る路地を通過できるか、山道走行が自分に合っているかが、決め手になることでしょう。

　ちょっと楽しみです。

　早くデモカーに試乗してみたいですな。