ハイウェイの星☆のブログ一覧

　今日の夜、パナのサービスから、修理が完了したと連絡がありました。

　予想通り、ＩＣを４つ交換し、無償修理とのこと。

　明日、引き取って、週末の空いた時間に取り付けようと思っています。

　思いのほか、迅速な対応に安どしました。

　今日も、パナの客相に電話するも、相変わらず、つながらず。

　仕方ないので、じもとのパナサービスセンターへ電話すると、
直接修理を引き受けてもらえるとのこと。

　しかも、今回の症状は無償対応とのこと。

　修理期間は４日ほどらしい。

　電話後、さっそく持込修理としました。

　エクのオーディオペースはぽっかり空いたまま。

　早く帰ってこーい！

まさか、自分が！

　そんな思いが駆け巡りました。

　今朝、久々、エクを動かそうとしたら、アクセスキーが反応しません。

　ｏｒｚ！

　バッテリー上がりです。

　取りあえず、ステラに乗り換え、出発。

　帰宅後、エクの隣にステラを置き、ブースターケーブルにて救援。

　やがて、アクセスキーが反応したと思ったら、キーで開けていた為、
警報のクラクションが鳴り響き…。

　慌てながらも、警報もとまり、そうこうしているうち、あれ？

　ナビが…！

　　逝っちゃっている！

　リセットするも、直りません。

　いろいろネットで調べてみると、どうやらよくある故障のようです。

　メーカーの客相に電話するも、つながらない。

　しょうがないから、取り外し、修理の手配待ちとしました。

　早く直ってほしいと思う、今日この頃です。

親父のサンバーディアスワゴン（ＴＷ２　Ｌ型）も、納車から早４年。

このたび、１２検を終えました。

　代車は、ＯＥＭサンバーバン。

　ボディ剛性は高い感じがするが、シート下にあるエンジンの音、
走行中の感じなど、どこか馴染めず、やっぱり純なスバルの軽が
好きと思えてしまいました。

　設計は古いのに、言葉にできない安心感があるのだ。

　さて、本題。

　書類と一緒に添付されていた、社長への「満足度ハガキ」。

　もうこれ以上、Ｄラーに嫌な気持ちを抱きたくないので、思ったこ
とを記入し、投函することに。

　このハガキ、内容が良くないと、Ｄラー内で会議が開かれるとか…？

　そんなの関係ねぇ！

　客の車ときちっと向き合える、信頼できるメカニックばかりになら
なければ、満足度なんか向上せん。

　いい加減、会社の上層部も気づく時なのかも？

　いい車を、安心して任せられるＤラーで面倒見てほしいと、強く願う。

　本年も、変わらずよろしくお願いします。

　今年は、８月にエクの２度目の車検が来ます。

　（どうするか考え中！）

　その他は特に考えていません。

　しいて言うならば、我家で一番新しいのに、一番過走行な
ステラの足回りのリフレッシュをしようか？くらいですが…。


　ここでの書き込みも少なくすいません。

　最近の日常は、ツイッター＆フェイスブックになってしまっているもので。

　やってて、つながってもいいよという方が居られましたら、ここにでもメッセージください。

　基本的には、絡みのある人のみ申請を受けさせていただいておりますので、あしからず。