ハイウェイの星☆のブログ一覧

早朝、広島を出発して、いつものDラーさんに預けてきたステラ君。
真夏にエアコンの送風口から白い風が！
そのあと風が出なくなったり！
どうも、ある部分が凍り、塞いで風が出ないのだとか？
動かなくはないので、だましだまし使っていましたが…。
エアコンガンガン使わなくなった今日この頃に修理です。

車検まではあと一年ちょっと。
代車のD社製造のステラ君はそこそこ快適。
タイヤを替えたばかりだけど、悩みどころですわ。

昨日、奥さんの実家に戻ったついでに、なじみの松江店へ。

　奥さん、どんどん先に店に入っていき、気が付きゃ感謝デイのくじ引いて、

見事！

　Ａ賞を引き当てておりました。

　奥さんと、何頼もうかワクワクしております。

　自分は、トホホ。

　C賞でした。

　無料点検やオイル交換はせず、ステラのエアコン修理と、ＸＶの１２検予約をして帰りました。


　自分の環境も大きく変わったのですが、担当セールスさんも
米子店から松江店に異動され、自分もセールスさんを変更せず、
そのまま拠点変更となりました。

　松江店には、担当セールスさんもですが、店長、サービスのフロント、
部品、メカニック、中古のセールスさんなど知り合い多数。

　心強い限りでして、地元の米子よりも親近感が湧きます。

　しかも、広島に転勤となったので、広島スバル・出雲・松江・米子と
都合よい場所での入庫になりそうですが、スバルライフは楽しいです。

　トヨタ党の奥さん方家族も、アイサイトの性能やスバル車の安定性に、
スバル！なかなかいいじゃんとの言葉。

　なので、奥さんが、もっぱらXVに乗っています。

　なかなかこっちにはアップできておりませんが、まあマイペースにぼちぼちいきます。

　今じゃ珍しい、６検で入庫しました。リース契約に含まれ
ているもので、オイル交換も含まれています。

　納車後、もうすぐ１年半。昨年１２月に広島へ異動となり、
そこからは単身赴任生活。平日広島、週末山陰という生活
が続いております。

　クルマは３３，０００キロを超え、過走行まっしぐらです。リー
ス契約だというのに…。

　で、今回は少しプラスアルファをお願いしております。

　①　ブレーキホースをSTI製に。これエクの時に使っていた
もので、クルマに合わせてみたら使えそうなので、お願いし
ました。

　②　センターコンソールにLED追加。ビーコンが機能してい
ないので、パネルをばらして調べてもらうついでに取付をお
願いしました。

　ビーコン、直るかな？

　１月に子供が生まれたばかりで、クルマをいじるお金はな
かなか出てきませんが、メンテ中心で楽しんでいきます。

今朝１０時に、Ｄラーさんにてオイル交換を予約。

ＸＶ－Ｈの走行距離も、早１５，０００キロを超え、三度目のオイル交換でした。

詳しくは、別項であげるとして…。

オイルはｅｌｆ・ＺＥＲＯで。

ドレンプラグを磁力の強いものに、オイルエレメントは、10万キロ無交換で、しかも分解清掃可能なレガシィ→エクシーガと使用しているＰＥＣＳに、それぞれ交換してもらいました。

　そして、その後奥さんと車を入れ替え、自分はステラに乗り換えて帰宅。


　まあ、そんな感じで過走行チックに過ごしております。


　で、オイル交換の合間に、店先に鎮座するするのは、ナンバーのついたレヴォーグ。

　グレードは、１．６GT。

　早速セールスさん同乗のもと、試乗させてもらいました。

　エンジンは、必要にして十分なパワー＆トルク感。

　申し分ないですね。

　燃費は…。なかなか厳しいかも？

　ファーストインプレッションはそんな感じでした。

なんだか、ガソリンが高くなるとうわさを聞き、通勤帰りに給油を。

　その後、一般道を走り帰宅したら、あらま！

　燃費かなりよろしい。

　納車後、約１ヶ月半。走行１，８００キロほど。

　スタッドレス装着にもかかわらず、良好です。

　昨日付けた、ＳＥＶとかも効いているのかなあ？

　平均燃費は、トリップをリセットしたため、ほぼイコールですね。

　乗っている方の燃費はいかに？

　郊外の一般国道（割に平坦）を走ったこともあるかな。

　アイサイトＯＮ＋ＥＣＯ－Ｃモードでした。