ハイウェイの星☆のブログ一覧

これも備志録です。

　「行き」

　エネオス　京都南ＴＳ（鈴与）にて給油。（スタッフ給油につきギリまで入らず）

　２８０．６キロ　18.1リットル（ハイオク）　燃費　15.64ｋｍ／リットル


　「帰り」

　エネオス　セルフ夜見ＳＳ（米子市）にてセルフ給油。

　２９４．５キロ　２３．１リットル（ハイオク）　燃費　12.64ｋｍ／リットル


　「トータル」

　５７５．１キロ　４１．２リットル（ハイオク）　燃費　13.96ｋｍ／リットル


　高速メイン、渋滞ほぼなし、２リッターターボ、４駆で、この燃費！


　我ながらチト驚いています。

　旅の備志録です。

　「行き」

　米子市の自宅を８時過ぎに出発。

　途中銀行に立ち寄り、９時過ぎ江府ＩＣより、高速流入し、
中国道からは、クルコンをメーター読み１００キロほどにセット。

　京滋ＢＰの久御山ＩＣを出て、見つけたエネオス（鈴与）で給
油ののち、１２時半頃親戚宅到着。

　「帰り」　

　伯父の見舞いの後、１６時過ぎ、親戚宅発。

　同じコースを同じようにクルコンをセットし、２０時過ぎに自宅着。

　行き帰りとも、大きな渋滞に巻き込まれず、順調に走りました。

　省燃費グッズが効いているのか、クルマの平均燃費計は、
１４．１キロ／リットルを行き帰りとも指していました。

　若干の誤差はあるけど、１３．５くらいはいってそう。

　このグッズ、ＳＥＶとの相性も良く、安価で良いかも？です。


　往復：５６９キロ走破しました。

　

　自分の休みの都合などを調整していたら、
急遽、今週金曜（２４日）京都は宇治市へ行くことに。

　母方の伯父が入院中で、元気なうちにおかんが会っておきたいと…。

　若いころ、宇治にいる兄を頼り、１年ほど居候させてもらったとか。

　高速バスで向かおうかと言っていたけど、結局自分が運転手をすると志願して。

　ひさびさ、エクでのロングドライブです。


　さてさて、宇治市内へのアクセスはどこを通って行ったらよいのかな？

　今のところは、名神～京滋ＢＰを考えていますが…。

　お近くの方、お知恵拝借させてくださいませ。

　何もないけど、感謝デイへ。

　なじみのセールスさんへ、まずは今乗っているエクの
再リース（１年延長・２年延長）の見積依頼をし、併せて、
噂のハイブリッド車の見積をもらって帰りました。

　価格表（案）ももらいました。

　ベースグレード対比で税抜３０万円高。

　見積には、ベースキット、コーティング、点検パック等々
含まれているけど、本体からの値引きは１０万円（税）ほ
ど。

　車だけの裸価格だと、値引き込みで諸費用込車両本
体価格程度ではと思っています。

　検討の方、参考にしてくださいませ。

　さてさて、どんな車か少し楽しみになってきました。

　プレカタログももらってきましたが…

　（スバルＨＰでもプレカタログの内容が公開されていますね）

　グレード構成は、ノーマルガソリン車と同じで、価格は＋30万
だったかな？（そう聞いたような？）

　ひょっとしたら思いのほかよい車かも？と期待しちゃいますね。

　でさらに、バカ高な純正ベースキットに変わる部品を楽天で物
色すると…。

　マットにバイザー、泥除け、逆輸入部品などなど純正同等品が
けっこう出ていました。

　無意味なベースキットを注文せずとも、揃ってしまうのはありが
たいですな。

　連休明けには、こちらのＤラーは感謝デイを開くらしい。

　そのころには見積もりもできると、担当セールスさんは言われて
いました。

　マジで考えてみるかな？