青々のブログ一覧

昨日注文して、今日には届いたよ♪

190円だったよ、リーズナブル♪

交換したら、気持ちがよくなったよw

アクセルペダルの横ズレは、ペダルの支点の位置のブラケットの穴の変形のためだと思うよ。

ここも交換すればよかった。買おっかなぁ！

マンゴーさん、お世話にならずに済みました。ありがとうございます！

有休取ってね、車で1時間ほどの四駆仲間の整備士さんとこに行ってきましたよ。

ガスはｙ60ｋｕｒｏさんに教えてもらった、COLD12ってやつだよ。

オークションで1本1000円だったよ。

この値段なら毎年足して足してでいいかなって思う。

効果のほどは、今日は涼しかったから参考にならんかもけど、寒いなーってくらいになったよ。

去年と比べると・・・うーんて感じだけど。

また真夏になって、利きが悪かったらたしてもらう約束したよ。工賃はタダでw


そろそろ梅雨入りみたいで、間に合ってよかった♪

仕事終わって飯も食わんで交換してきました。


ヨーク側のブラシ交換は、やはり半田付けをしなくてはいけませんでした。

半田は扱った事が無く、中学の技術の時ぐらいか。


日頃お世話になってる前田じぃじに、半田はお願いしました！

流石！電気設備屋さん、小さいコテでしたが、なんとか付けれました。

ありがとうございました。

あとはいつものTAXのHデノブに手伝ってもらってなんとか組み終わりました。
バタバタ組んで、まで電気通してチェックしてませんが、明日ヨンマルに積もうと思います。

バッテリーに繋いで、動作確認だけはしとこうかな・・・。
ちょっと不安や。

明日は山しんに手伝ってもらいます。よろちくび♪

スターターを下ろして、さて検証。
何処の部品を替えるべきでしょうか？

ベアリングも替えるべきですか？






ブラシはこんな感じ。

均一に減ってないのが気になります。

もしや断線？

エンジン修理書に点検の仕方が載ってました♪
参考にやってみよう。

とりあえず何とかしないとと、朝からTAXにお邪魔しました。

家から出るときも、まずエンジンかからず。
スターターを叩くと、かかりました。

こりゃもう分解しかないなと、とりあえず外して下ろしました。
交換されていたのは、セルの接点でした。

外した状態で直結してみたんですが、エンジンを回す？ギアが飛び出てきません。
原因は分からず、とりあえず掃除をしました。

今日は特に仲間にお願いしたわけではないのですが、偶然にも車の整備士が遊びにきたり、ヨンマル好きの何屋君が来てくれたり、ワゴンRの車高を落とすのに必死な初エンタ君が来たりw

整備士のRYO君が分解清掃をやってくれました。ありがとう！

ベアリングにグリスを足したり、ブラシの当たり面とかペーパーかけたりしました。
モーターの方のブラシ、4個中2個がかなりすり減ってましたね。
これはいずれO/Hせんばいかん。部品あるんかな。

とりあえず今日は目をつぶっておきました。

組み終わりヨンマルに載せる前に、またバッテリーに繋いでちゃんと動くかチェックしてみました。

ギュルーーーーンと勢いよく廻るじゃないですか♪

あー、よかった。とりあえず動くようになった♪
みなさんのおかげです。ブログで心配なさってくれた方にも感謝です。