４ポット赤キャリパＯＨ（準備編）

黒インプに白インプの魂を受け渡すために
４ポット赤キャリパのＯＨをする準備をしました！
（ピストン抜きです）

先ずは・・・
ブレーキホースのつないである箇所にエアーの
ワンタッチ継手を取り付けます。
ネジ部ＰＴ１／８サイズのエア接続口径Φ１０ｍｍです！

そこへ吹出し口Φ１０ｍｍのエアーガンの口を
押し込みますぅう
ぷちゅ～

キャリパのＳＵＢＡＲＵ白文字が上の状態で
普通にエアーを入れますと手前側の左下から抜けます。
んな訳で・・・
手前側（画像の下側）の２ポットに板を挟み
小型万力で固定して更に上側の右に豆ジャッキを
かまして固定してエアーを入れて上の左側から
抜いていきます。。
抜ける時には”ポンんんん”っと～いい音と共に
ピストンが勢い良く飛び出て来るので上の左側にも
何か軟らかいものをかましておきます！
ワタクシはダンボール箱の切れっ端を折って
かましました（台紙クッションです）

で、、エアーを入れて画像の左上から抜きます！！

きゃぁ～
ぽてぽてお手てがハズカシイぃいい・・・かも

手前側も抜いていきます！！

ここでコツなのですが・・・
抜く順番は左上→右上→右下→左下となります。
つまりブレーキホースの入り口より遠い順番ですＮＥ

で一つピストンを抜いてそのまま次を抜こうとしても
ピストンの抜けたところからエアーが漏れるので
抜いたピストンを手で再度少しだけ入れ込んで
飛び出て来ないように何か挟んでおくのがコツです！
で順番に抜いては戻しまた次を抜いては戻しながら
４個のピストンを全部抜きます！！

はい！何とか無事４個共抜けましたｗ！
これがキャリパのピストンですぅう
ブレーキフルード（油）の力（油圧）により
ピストンを押し出しそのピストンでブレーキパッドを
押すんですＮＥ
でパッドでディスクロータを挟んでブレーキを
かけるんですＮＥ


はい！もう１個のキャリパのピストンも同じ要領で
抜けばＯＫですぅううｗｗ

外したピストンをチェックすると・・・
ダストシール部は錆が出ておりましたが
シンナーを付けたハケで擦りウエスで拭くと
キレイになりましたｗ

その後、洗い油で洗浄をしました（にこ

これにてＯＨの準備完了ですぅうう（わら