けん＠180SXのブログ一覧

今まで見た目でトラストのシフトノブを使っていたけど、


シフトパターン部の色褪せがひどくなってたんすｗ


ちょうどその時、カー用品店でジュランのシフトノブが半額で売られていたので購入(･∀･)v




交換してみると…


これはにぎりやすい！


これで早くドリフトがしたい+（0ﾟ・∀・） + ﾜｸﾃｶ +



ということで6月9日に本庄サーキット行ってきます(｀･ω･´) ｼｬｷｰﾝ



いっくんと行くけど、他に誰か行く人いる～？(・ω・ )

15日の日光サーキット準備でタイヤ交換に行ってきた(･∀･)v


帰り道、デフィの水温計が100℃を超えて警告音が鳴ってる(ﾟдﾟ;)

純正水温計もみるみる上昇＼(^o^)／ｵﾜﾀ


電動ファンが回っていない(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ



休憩しながら、なんとか帰宅。



原因を調べてみる。


電動ファンが回る水温になっても回らず。

ファンのカプラーを外してテスターを当てる。


電圧が来ていない。


リレーは？と配線を追いかける。

純正ABSのリレーを加工して使ってるみたい。


コイルの抵抗を測ると、切れているし(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ


リレー、引っこ抜けず（´・ω・｀)





残された休みは前日の1日しかない。

バッ直リレーとスイッチを使って手動でファンを動かす様にするか（＾＾；

画像は防振ゴムで切れ角を制限したｗ


これで全開に切ってもスタビとテンションロッドに当たらないし、ゴツンという嫌な音もない v(｡･ω･｡)ｨｪｨ♪



タイトルの件。


ナックルを交換してから、切れ角がパネェので、

ブレーキホースが巻き込まない様に位置をズラしていたら、


キャリパーの繋ぎの部分からフルード漏れ＼(^o^)／ｵﾜﾀ




4ポッドキャリパーを流用していて、

ネットでよくあるバンジョーボルトを使っていたんですが、


銅ワッシャーを新品に替えてもダメ。

オイルストーンで磨いてもダメ。


どうすんじゃい！って思ってネット徘徊していると…


http://blog.goo.ne.jp/hrd_world/e/1c5405abb80c3df5edf0cc99ac7edb9b
転載問題あれば削除します。


キャリパーの構造上、バンジョーボルトはやめておいた方が良いです。


という事で、



S14ターボのブレーキパイプとメッシュホースに交換しました。
ブレーキホースステーは移設しています。

これから4ポッドキャリパー流用される方は安心のS14ターボ用を使って下さいｗ




いっくんにエア抜きを手伝ってもらって完成(･∀･)v

いっくん、サンクス。

ナックル交換後、切れ角を再確認してみた。


ハンドルを全開に切って発進すると

さらに切れる(･∀･)v ﾆﾔﾆﾔ






そしてエンスト(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ


タイヤハウスの中に頭を突っ込む。




ホイールがテンションロッドとスタビに干渉してました(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

ホイールを外さずにこの部分が見える切れ角ワロタｗｗｗ



対策しなくては…

まずはワイトレ入れてみようｗ


だめなら

1：3UPさんの逆転ロッドを入れてスタビは削る（爆）

2：ロアアームにフラットバーを付けて切れ角を制限

のどちらかやな～



次回の走行は3/17の茂原を予定してます。

対策だけはしっかりやっておこう(・ε・)

明日、本庄サーキットに行く為、11日にショップへオイル交換に向かってる道中での出来事。


国道をのんびり走ってて、登り坂で失速ｗ


あっ、4速やからか( ´_ゝ｀)

3速に落としてみるものの、調子悪い(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ


黒煙吐いてアイドリングもヤバイ（´・ω・｀)

レッカーが頭をよぎったけど、なんとかショップに到着ｗ



O2センサー・水温センサー・プラグとか取り替えてもらったけどダメｗ

前に原因とされていたイグニッションコイルのカプラーギボシの点検で再び緩みが発覚。
刺し直して改善されたかと思ったら、再始動したところ症状再発 orz



もう不安要素は消去法って事でヤシオファクトリーの天下統一を注文！ｗｗ

もうここまでくれば悪あがきm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ




で、本日に至る(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ



ショップの社長は天下統一を付けたがらなかったので、仕方なく自分で付けたけど、

カプラーがステーから外れないのなんの（´・ω・｀)

ネットでみんなが苦戦している理由が分かりましたｗ


画像は取り付け後。もうエンジンの上に乗って作業してました（＾＾；



で、エンジン始動。

多少良くなったけど、本調子ではない。


俺がエンジンルームのいろんなところを触ってたら、




！！！




エンジンボディーアースのボルトが
緩んでるってレベルじゃねぇーぞｗｗｗ


締めたら調子が良くなったとさv(｡･ω･｡)ｨｪｨ♪




さて、ホイールも積んだし、準備はだいたい完了。

あとは洗車しないとクラッシュするというジンクスから、朝に洗車してから向かいますｗ

では現地で会われる方はよろしく（　＾ω＾）