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2017年11月23日

アテンザ試乗

アテンザ試乗
先々週の話。パックでメンテ点検の際に、付き合いのあるディーラーさんにアテンザ(セダンMC後)があったので、試乗させてもらいました。
アクセラも良いけど、やっぱ大柄で伸びやかなスタイリングは魅力です。
因みに、MC後で安全装置の着いたアテンザの使い勝手などに感心させられながらも、試乗後、お見積を頂く。
モデルは2.2XDプロアクティブ。現在の愛車アクセラを下取りで意外?と良い金額で心が超動く(;´・ω・)

んで、とりあえず実車は見て見ないもののCX-8の見積とカタログも頂く。
こちらもおススメ価格帯の2.2XDプロアクティブをチョイス。
ん??アテンザとそんなに変わらない??…と可能性を感じながらも、少し興奮を覚えるが、出来るだけ冷静に…と自分に言い聞かせる(;^ω^)

とりあえず、今回の見積もりで分かった事は意外と射程範囲内かな?ということ。
因みに、乗り換えるにあたっての障壁は…

①そこそこ今のアクセラに後付けパーツを入れていること。(勿体ないし、愛着ある)
②乗る車はセダンかハッチバック(ステーションワゴン含)のような、目線の低いクルマが好みであるという事(公言もしてるw)
③親の猛反対(いや、買って貰うわけじゃあないんだけど、クルマの乗り換えペースが早い事に印象が良くない💦)

と、まぁ…乗り換えない理由をツラツラーっと書いてみたけど、正直迷ってます…。
今のトコロ乗り換えない可能性が高い気もするんだけど…正直、試乗車を見せられたら、この可能性も揺らぐんだろうなぁ…。

CX-8の見た目の好みは正直「CX-5でんん??」と思った所が、CX-8のアレンジで解消されてるんだよねぇ…。ハニカムメッシュのグリルが水平基調グリルになってたりとか。(個人的な好みの問題です)

とりあえず、来月には試乗車が配備されるみたいだから、乗りには行ってみようかな?
あ、あとそうそう…前回のMCアクセラの時のこともあり価格表を載せないよう念押しされる(;^ω^) まだ、そう言う時期なのかな?
まぁ、前回はどこぞの粘着質な方が、かなり裏で奔走されたようなので…。
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Posted at 2017/11/23 09:59:15

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この記事へのコメント

2017年11月23日 10:54
 お久です。その辺がマツダの最近の手ですよね。モデル末期のアテンザでも魅力的に感じますもの。
 CX-8も実車をみて欲しいなという人には物凄くヒットしそうですね。家族での移動が減った現在では良い車だと思いましたが、そこまででした。
 自分なら海外で発表されたアテンザを待つかな。そうすると新型アクセラも発表間近になりますね。そうすると乗り換えたい時が、買い換え時ってことですかね。(;´Д`)
コメントへの返答
2017年11月25日 2:27
お久しぶりです!
まんまとマツダの術中にハマりかけてます(;・∀・)
アテンザも現行型でも、魅力的なモデルです。色々と成熟しているモデルではあるんですが、新型モデルと比較すると、どうしても一世代前ですね。
CX-8については、乗員数というより、広大な車内が魅力ですね。

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「今回の旅行の最初に撮った首都高での1枚。マツコの番組でも話題になってた「院長の顔写真の載った、きぬた歯科の看板」。この看板が高速道路脇に無数に点在する。極めつけはこの3枚。ウザイを通り越して、看板を発見した時のテンション上げは異常😅」
何シテル?   06/02 20:54
マツダ車に乗り換えて2台目になります。細々とクルマのことや私生活の他愛のないことをツラツラと呟きます。
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