ロアアームボールジョイントブーツ交換

※こちらはDA17Vエブリーの整備です。

ひび割れしてたボールジョイントブーツを交換しますね。
何度もやってるから楽勝だよね〜と思っていました。時間もあるし余裕の予定でしたが…

タイロッドエンドプーラー使えないんだっけ？交換したのは数年前で記憶がとんでいます。
更にオーナーの退院が1週間も早まり早急に交換する羽目に。
慌てた結果ググりもせず無理矢理プーラーで外そうとしたら…ドラシャブーツに点々と穴を開けてしまいました😵
マジで最悪です😭
高すぎる勉強代です。
サンデーメカニックはしっかり予習しないとやらかしますね。ほんと凹みました😭

こんな苦労した覚えは無いぞ！日暮れまで１時間しか無かったけどググったら2つのハンマーで叩けば外れるって。
やってみたら簡単に外れました😵
補修したのみたら黒ゴム接着剤ちゃんと効いてました。
慌ててやるんじゃなかった。

これは後日ちゃんと装着したものです。
リングのつけ方忘れてしまってなかなか苦労しました。こちらもググったら即終了。

自己吸着テープを購入。
黒ゴムとテープとタイラップで補修しました。
車検までには交換しよう。
悲しすぎます。

交換する時もどうやって作業スペース確保したっけ？とか完全に忘れててダメですね。木っ端挟めば解決。

また数年後のために。
⇩
ロアアームはタイロッドエンドプーラーでは届かない。
緩めるボルトはボールジョイントのとこだけ。
ハンマー2つで叩く。
ブーツをはめるときは片側からボールジョイントごと動かすとはめやすい。
止めのリングはクリップ2つで
ドラシャブーツに工具をぶつけないように注意する。