1.3仕様

冬タイヤからノーマルに戻しましたが、
出足のもっさり感と燃費の落ちが気になってました

個人的には14で十分だと思ってたので、
今回ホイールとタイヤを入手し、
インチダウンしてみました



当初はスタッドレスと同じサイズの
175/70R14を導入予定でしたが、
たまたま中古の175/65R14が入手出来たので
そちらを試しに入れてみました

マイナーチェンジ前の1.3グレードの標準タイヤ
165/70R14と比べると2ミリ程小さくなるんですが
さほど変わらないと思い導入

タイヤ交換途中、タイヤの大きさが違うため
車体が結構傾くのと、15の大きさに見慣れてるため
14がえらく心細く見えました



交換後の感じですが、タイヤ・ホイールの軽さと小径効果で
信号待ちからの出足と、狭路での切り返しが早い！

ステアリングを切った時の反応が早いです
車高も下がったせいか、運動性能も上がったような気がします
気がするだけでしょうけど（笑）

反面、回転数が上がり、エンジン音が気になるようになりました
以前より500回転くらい高いです
スピードメーターは6キロ程少なく表示されます

小径という事で予想はしてましたが、燃費は若干伸びが悪く、
昨日は120キロ程走ってリッター17でした

昨日半日ほど、家族を乗せてプチドライブして乗り心地を聞いてみましたが、
後部の乗り心地はさほど変わらないとの事でした

買い物など、近場のちょこ乗りならコレはアリじゃないかと感じました

とりあえずタイヤ減るまで乗って、次回は70を試してみようと思います…